NM-20-40
OLDTIMER
Er rijden momenteel 738 Triumph Bonneville T 120's rond in Nederland. Deze Bonneville T 120 komt uit het jaar 1969 en is nu 56 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2021, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Bonneville T120 rijden er nog 96 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1965 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.589 en € 15.800, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.047 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Triumph Bonneville T120 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2021. Het voertuig was toen 51 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Bonneville T 120 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Bonneville T120 | 1969
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Bonneville T120 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 34 kW (46 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 649cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 1969 |
| Leeftijd | 56 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 56 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 april 2021. Het voertuig was toen 51 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 180 kg |
| Massa rijklaar | 187 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. frame by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Triumph Bonneville T 120 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-20-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-20-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-20-40 | Triumph | Bonneville T 120 | Onbekend | 15-04-2021 | 57 jaar |
| NM-20-43 | Ural | CU Atas | Onbekend | 15-04-2021 | 64,2 jaar |
| NM-20-44 | Heinkel | 103A-1 | Onbekend | 11-08-1958 | 68,1 jaar |
| NM-20-46 | Kreidler | K54 | Onbekend | 17-04-2021 | 61,2 jaar |
| NM-20-47 | Peugeot | P 210 S | Onbekend | 17-04-2021 | 93,2 jaar |
| NM-20-48 | Kreidler | K54-41 | Onbekend | 18-04-2021 | 62,2 jaar |
| NM-20-49 | Norton Motorcycles | ES2 | Onbekend | 22-04-2021 | 73,4 jaar |
| NM-21-40 | Zündapp | 517 | Onbekend | 01-06-2021 | 55,2 jaar |
| NM-23-40 | BMW | R 51 | Onbekend | 23-08-2021 | 88,2 jaar |
| NM-24-40 | Goggo | M200V | Onbekend | 10-10-2021 | 73,2 jaar |
| NM-25-40 | Zündapp | KS 50 | Onbekend | 13-12-2021 | 58,2 jaar |
| NM-26-40 | Matchless | G 3 L | Onbekend | 10-02-2022 | 84 jaar |
| NM-27-40 | Zündapp | 517 | Onbekend | 08-04-2022 | 56,2 jaar |
| NM-29-40 | Kreidler | K54/2A | Onbekend | 15-07-2022 | 64,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.047 en/of een gewicht van ± 180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki GSX-R 750 | € 13.500 | - | - | 190 kg |
| Ducati Monster | € 14.000 | 213 cm | 82 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 14.200 | 269 cm | 69 cm | 190 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 14.300 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| KTM 990 Superduke | € 13.700 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| KTM 890 Duke | € 13.500 | 214 cm | 81 cm | 180 kg |
| Aprilia RS 660 | € 13.700 | 200 cm | 77 cm | 180 kg |
| Yamaha YZF R6 | € 13.000 | 204 cm | 71 cm | 170 kg |
| Honda CBR600RR | € 13.500 | 201 cm | 69 cm | 170 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.700 | 212 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 14.800 | - | - | 180 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.300 | 237 cm | 91 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | € 13.800 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Ducati Streetfighter | € 14.300 | 215 cm | 78 cm | 190 kg |
| BMW F 800 | € 13.100 | 217 cm | - | 190 kg |
| Aprilia Tuareg | € 14.200 | 222 cm | 97 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 13.500 | 203 cm | 71 cm | 190 kg |
| Ducati Monster 1100 | € 13.500 | - | - | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 14.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 1100 | € 13.400 | - | - | 190 kg |
| Ducati Hypermotard | € 13.600 | - | - | 190 kg |
| Honda CBR600RA | € 14.000 | 201 cm | 69 cm | 180 kg |
| Yamaha YZF890 | € 14.700 | 207 cm | 71 cm | 190 kg |
| Ducati Hypermotard 1100S | € 15.100 | - | - | 190 kg |
| Honda CBR600R3 | € 13.300 | 203 cm | 69 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph Bonneville T 120Google op afbeeldingen van de Triumph Bonneville T 120
Google op reviews van de Triumph Bonneville T 120
Motoplus.nl
Bonneville T120
Motor.nl
Brixton zoekt confrontatie met Triumph Bonneville T120
Nieuw: 2019 Triumph Bonneville T120 Ace
EICMA: Triumph Bonneville T120 Diamond Edition
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.