MY-74-HJ
Er rijden momenteel 585 Triumph Bonneville 750's rond in Nederland. Deze Bonneville 750 komt uit het jaar 1979 en is nu 47 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Triumph Bonneville 750 rijden er nog 585 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1960 en augustus 1988. De nieuwwaarde van deze Triumph Bonneville 750 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 september 1999. Het voertuig was toen 20 jaren, 6 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Triumph Bonneville 750 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Bonneville 750 | 1979
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Bonneville 750 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 41 kW (56 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 744cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 1979 |
| Leeftijd | 47 jaren, 1 maand en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 47 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 september 1999. Het voertuig was toen 20 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 267 kg |
| Massa rijklaar | 274 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen framebuis onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2002 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Triumph Bonneville 750 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MY-74-HJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MY-74-HJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MY-70-HJ | Honda | VT 700 C | Onbekend | 08-07-1997 | 39,2 jaar |
| MY-74-HB | Kawasaki | VN800 Classic | Onbekend | 21-06-1997 | 28,9 jaar |
| MY-74-HD | Yamaha | SZR 660 | Onbekend | 27-02-1998 | 28,2 jaar |
| MY-74-HF | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 25-06-1997 | 28,8 jaar |
| MY-74-HG | Kawasaki | VN800 Classic | Onbekend | 08-07-1997 | 28,8 jaar |
| MY-74-HH | Piaggio | Hexagon 125 | Onbekend | 30-06-1997 | 28,8 jaar |
| MY-74-HJ | Triumph | Bonneville 750 | Onbekend | 01-09-1999 | 47,2 jaar |
| MY-74-HL | Honda | XRV 750 | Onbekend | 30-06-1997 | 28,8 jaar |
| MY-74-HN | Moto Guzzi | 1000 SP | Onbekend | 02-07-1997 | 44,2 jaar |
| MY-74-HS | Honda | CBR600 F | Onbekend | 05-07-1997 | 28,8 jaar |
| MY-74-HX | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 11-07-1997 | 28,8 jaar |
| MY-74-HZ | Honda | CBR600 F | Onbekend | 11-07-1997 | 28,8 jaar |
| MY-75-HJ | Moto Guzzi | V50 III | Onbekend | 27-06-1997 | 41,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 267 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 280 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Honda Pan European | - | - | 290 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 290 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 280 kg |
| Honda CB 750 F | - | - | 250 kg |
| Kawasaki VN 750 | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.