MS-BJ-92
Er rijden momenteel 580 Suzuki GSX 1400's rond in Nederland. Deze GSX 1400 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Suzuki GSX1400 rijden er in dezelfde variant (1) nog 531 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2001 en juni 2010. De nieuwwaarde van deze Suzuki GSX1400 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Suzuki GSX 1400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki GSX1400 | 2007
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | GSX1400 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.482 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Continue vermogen | 78 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Y701 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1402cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 247 kg |
| Massa rijklaar | 254 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 206 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 460 kg |
| Technische max massa voertuig | 460 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVBN | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0116*05 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX 1400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-BJ-92 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-BJ-92
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-BD-92 | Honda | ST 1100 | Onbekend | 19-06-2007 | 29 jaar |
| MS-BF-92 | Harley-Davidson | Fxdc Dyna Super Glide Custom | Onbekend | 17-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-BG-92 | Indian | Chief | Onbekend | 23-06-2007 | 24,3 jaar |
| MS-BH-92 | Ducati | 900 SS | Onbekend | 27-06-2007 | 23,9 jaar |
| MS-BJ-91 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 12-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-BJ-92 | Suzuki | GSX 1400 | Onbekend | 21-06-2007 | 18,8 jaar |
| MS-BJ-93 | Condor | A 350 | Onbekend | 15-06-2007 | 50,6 jaar |
| MS-BJ-94 | Triumph | Speedmaster | Onbekend | 30-06-2007 | 18,8 jaar |
| MS-BJ-95 | Yamaha | YZF-R6100 | Onbekend | 15-06-2007 | 26,9 jaar |
| MS-BJ-96 | Ducati | 888 | Onbekend | 22-06-2007 | 32 jaar |
| MS-BJ-97 | Piaggio | M45 | Onbekend | 21-08-2007 | 18,7 jaar |
| MS-BJ-98 | Royal Enfield | Bullet | Onbekend | 23-06-2007 | 18,8 jaar |
| MS-BJ-99 | Dayang | DY125T-7C | Onbekend | 26-06-2007 | 18,8 jaar |
| MS-BN-92 | Yamaha | RN06 | Onbekend | 16-05-2008 | 23,2 jaar |
| MS-BR-92 | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 28-06-2007 | 18,8 jaar |
| MS-BV-92 | Zelfbouw | F | Onbekend | 25-06-2007 | 18,8 jaar |
| MS-BX-92 | Piaggio | M47 | Onbekend | 27-06-2007 | 18,8 jaar |
| MS-BZ-92 | Suzuki | HM31B | Onbekend | 26-06-2007 | 39,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.