ML-ZD-24
Er rijden momenteel 1.193 Suzuki GSX1300R's rond in Nederland. Deze GSX1300R komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 1 maand. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx1300r rijden er nog 262 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.990 en € 21.599, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.102 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx1300r is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 april 2005. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX1300R voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx1300r | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx1300r |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.780 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1299cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 september 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 april 2005. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 253 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 170 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 430 kg |
| Technische max massa voertuig | 430 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,26 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVA1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX1300R voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-ZD-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-ZD-24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-ZD-22 | Kawasaki | Vnt 50 D | Onbekend | 05-04-2005 | 28,2 jaar |
| ML-ZD-23 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 01-10-2004 | 28,9 jaar |
| ML-ZD-24 | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 16-04-2005 | 26,6 jaar |
| ML-ZD-25 | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 12-10-2004 | 23 jaar |
| ML-ZD-26 | Yamaha | 2WE/2LT | Onbekend | 09-10-2004 | 23,1 jaar |
| ML-ZD-27 | Honda | Deauville | Onbekend | 25-03-2005 | 25,2 jaar |
| ML-ZD-29 | Kawasaki | ZX750N | Onbekend | 13-04-2005 | 27,1 jaar |
| ML-ZJ-24 | BMW | R 1150 | Onbekend | 16-10-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZN-24 | Suzuki | SP44B | Onbekend | 15-10-2004 | 33,1 jaar |
| ML-ZR-24 | Yamaha | 4 TX | Onbekend | 04-12-2004 | 28 jaar |
| ML-ZS-24 | Hyosung | Comet | Onbekend | 02-11-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZT-24 | Honda | RC 46 | Onbekend | 06-11-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZV-24 | Ducati | Monster | Onbekend | 12-11-2004 | 21,4 jaar |
| ML-ZX-24 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 06-11-2004 | 21,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.102 en/of een gewicht van ± 253 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 18.900 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| BMW R 1150 | € 16.900 | 223 cm | 90 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1200 | € 18.500 | 225 cm | 99 cm | 260 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.000 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 19.900 | 230 cm | 90 cm | 240 kg |
| BMW K 1200 | € 17.800 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.000 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 18.100 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW F 850 | € 18.000 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200XD | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW K 1300 | € 19.000 | 221 cm | 79 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D | € 18.600 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 17.900 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 16.500 | 236 cm | 89 cm | 230 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.