MP-XG-22
Er rijden momenteel 2.498 Suzuki GSX-R 1000's rond in Nederland. Deze GSX-R 1000 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2006, dus sinds 19 jaren, 9 maanden en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-r1000u2 rijden er in dezelfde variant (2) nog 91 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2001 en maart 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.498 en € 22.113, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.107 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r1000u2 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juni 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r1000u2 | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r1000u2 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.059 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Continue vermogen | 78 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | T712 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 988cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 augustus 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 8 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 9 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juni 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 186 kg |
| Massa rijklaar | 193 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 182 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 375 kg |
| Technische max massa voertuig | 375 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0193*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-XG-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-XG-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-XB-22 | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 30-06-2006 | 19,8 jaar |
| MP-XD-22 | Honda | RC 46 | Onbekend | 18-04-2007 | 27,9 jaar |
| MP-XF-22 | BMW | K 1200 | Onbekend | 28-07-2006 | 21,2 jaar |
| MP-XG-20 | Yamaha | VM02 | Onbekend | 22-07-2006 | 27,7 jaar |
| MP-XG-22 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 16-06-2006 | 21,7 jaar |
| MP-XG-24 | Honda | PC 31 | Onbekend | 17-07-2006 | 28,9 jaar |
| MP-XG-25 | Ducati | V1 | Onbekend | 28-06-2006 | 22,4 jaar |
| MP-XG-26 | BMW | K 1200 | Onbekend | 21-04-2007 | 27,8 jaar |
| MP-XG-27 | Ducati | S2 | Onbekend | 14-07-2006 | 26,2 jaar |
| MP-XG-28 | KTM | 525 EXC | Onbekend | 16-03-2007 | 19,1 jaar |
| MP-XG-29 | Honda | RC 46 | Onbekend | 21-06-2006 | 24 jaar |
| MP-XH-22 | Honda | Gold Wing | Onbekend | 16-03-2007 | 22,2 jaar |
| MP-XL-22 | BMW | R 1200 | Onbekend | 23-06-2006 | 19,8 jaar |
| MP-XN-22 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 01-07-2006 | 23 jaar |
| MP-XR-22 | Honda | Transalp | Onbekend | 01-07-2006 | 33,8 jaar |
| MP-XS-22 | BMW | K 1100 | Onbekend | 01-07-2006 | 32,8 jaar |
| MP-XV-22 | Ducati | ZDM916S1 | Onbekend | 29-07-2006 | 31,7 jaar |
| MP-XX-22 | Yamaha | RP05 | Onbekend | 28-06-2006 | 23 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.107 en/of een gewicht van ± 186 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 16.600 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| BMW S 1000 | € 17.300 | 209 cm | 82 cm | 200 kg |
| Ducati 848 | € 17.000 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 17.800 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 17.300 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.200 | 225 cm | 93 cm | 200 kg |
| BMW R NineT | € 17.200 | 209 cm | 87 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 17.100 | - | - | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| KTM 790 Adventure | € 15.800 | 225 cm | 89 cm | 200 kg |
| BMW CE 04 | € 15.500 | 229 cm | 82 cm | 170 kg |
| BMW R 1200 | € 16.100 | - | - | 200 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| Aprilia RR | € 16.500 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.200 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| KTM 990 Duke | € 15.600 | 209 cm | 84 cm | 180 kg |
| KTM 990 Superduke R | € 15.500 | 213 cm | 84 cm | 180 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 17.300 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.200 | 217 cm | 89 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 17.200 | - | - | 190 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 17.700 | 206 cm | 88 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 1000
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 1000
Motoplus.nl
GSX-R1000
Motor.nl
De nieuwe Suzuki GSX-R1000R: Kracht en innovatie
Aankoopadvies: Suzuki GSX-R1000 (R) L7/L9: superbike voor alledag
Stamboom van Suzuki GSX-R400 tot GSXR-1000
Suzuki trekt de stekker uit huidige GSX-R1000
Suzuki GSX-R1000R 2017 Test
Dubbeltest: BMW S1000RR en Suzuki GSX-R1000RA
Valt het doek voor de Suzuki GSX-R1000 in 2023?
Suzuki GSX-R1000 R 2017test MotoMe
Team Classic Suzuki onthult Katana gebaseerd op WorldSBK GSX-R1000
Gerucht: Suzuki zet vernieuwde GSX-R1000 in voor WorldSBK
Alex Rins Suzuki GSX-R 1000 in nieuwe kleuren gaat viral
Suzuki GSX-R1000R Legend Edition: welke kampioen kies jij?
2021 Suzuki GSX-R1000R in MotoGP-kleurstelling!
Mijn motoroccasion: Suzuki GSX-R1000
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.