MP-XG-25
Er rijden momenteel 160 Ducati V1's rond in Nederland. Deze V1 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2015, dus sinds 11 jaren, 2 maanden en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ducati V1 rijden er nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1998 en december 2003. De nieuwwaarde van deze Ducati V1 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juni 2006. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati V1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati V1 | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | V1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.585 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 58 kW (79 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 904cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juni 2006. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 200 kg |
| Massa rijklaar | 207 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2008 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 103 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 103 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati V1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-XG-25 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-XG-25
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-XB-25 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 17-06-2006 | 19,8 jaar |
| MP-XD-25 | Yamaha | VM02 | Onbekend | 19-06-2006 | 24,7 jaar |
| MP-XF-25 | Honda | VFR800A | Onbekend | 15-06-2006 | 21,1 jaar |
| MP-XG-20 | Yamaha | VM02 | Onbekend | 22-07-2006 | 27,7 jaar |
| MP-XG-22 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 16-06-2006 | 21,7 jaar |
| MP-XG-24 | Honda | PC 31 | Onbekend | 17-07-2006 | 28,9 jaar |
| MP-XG-25 | Ducati | V1 | Onbekend | 28-06-2006 | 22,4 jaar |
| MP-XG-26 | BMW | K 1200 | Onbekend | 21-04-2007 | 27,8 jaar |
| MP-XG-27 | Ducati | S2 | Onbekend | 14-07-2006 | 26,2 jaar |
| MP-XG-28 | KTM | 525 EXC | Onbekend | 16-03-2007 | 19,1 jaar |
| MP-XG-29 | Honda | RC 46 | Onbekend | 21-06-2006 | 24 jaar |
| MP-XJ-25 | Triumph | Rocket III | Onbekend | 30-06-2006 | 19,8 jaar |
| MP-XN-25 | Yamaha | RP08 | Onbekend | 01-07-2006 | 22,9 jaar |
| MP-XS-25 | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 29-06-2006 | 19,8 jaar |
| MP-XV-25 | Honda | CB600F | Onbekend | 12-07-2006 | 19,8 jaar |
| MP-XX-25 | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 28-06-2006 | 22,5 jaar |
| MP-XZ-25 | Honda | CBF600S | Onbekend | 11-08-2006 | 21,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 221 cm | 100 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 89 cm | 220 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW S 1000 | 218 cm | 114 cm | 220 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 210 kg |
| BMW F 900 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.