MN-PD-40
Er rijden momenteel 2.039 Suzuki GSF 650's rond in Nederland. Deze GSF 650 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 oktober 2017, dus sinds 8 jaren, 6 maanden en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsf650sa rijden er in dezelfde variant (5) nog 713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en mei 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.999 en € 7.989, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.512 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsf650sa is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Suzuki GSF 650 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsf650sa | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsf650sa |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 889 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | P706 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 656cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 11 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 oktober 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 6 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 220 kg |
| Massa rijklaar | 227 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 213 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 440 kg |
| Technische max massa voertuig | 440 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 5 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0359*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2019 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSF 650 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-PD-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-PD-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-PD-40 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 13-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-PD-41 | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 04-05-2005 | 21 jaar |
| MN-PD-42 | Suzuki | AN 650 | Onbekend | 03-06-2005 | 20,9 jaar |
| MN-PD-44 | Piaggio | M31 | Onbekend | 12-08-2008 | 17,7 jaar |
| MN-PD-45 | Triumph | Tiger | Onbekend | 04-05-2005 | 21 jaar |
| MN-PD-47 | Triumph | Bonneville | Onbekend | 04-05-2005 | 21 jaar |
| MN-PD-49 | Piaggio | Vespa | Onbekend | 27-04-2005 | 42,4 jaar |
| MN-PF-40 | Honda | CBF500A | Onbekend | 06-05-2005 | 21 jaar |
| MN-PG-40 | Yamaha | YZF R6H | Onbekend | 14-05-2005 | 25,1 jaar |
| MN-PJ-40 | Harley-Davidson | FD1 | Onbekend | 07-05-2005 | 23,2 jaar |
| MN-PL-40 | Honda | SD01 | Onbekend | 15-02-2006 | 27,1 jaar |
| MN-PN-40 | Yamaha | RJ09 | Onbekend | 14-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-PP-40 | BMW | R 850 | Onbekend | 10-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-PR-40 | BMW | C1 | Onbekend | 04-05-2005 | 25,6 jaar |
| MN-PS-40 | Yamaha | CG | Onbekend | 20-05-2005 | 21,2 jaar |
| MN-PT-40 | Harley-Davidson | Flstni Softail Deluxe | Onbekend | 12-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-PV-40 | Honda | VT 1100 | Onbekend | 10-05-2005 | 26 jaar |
| MN-PX-40 | Honda | XL650V | Onbekend | 01-06-2005 | 20,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.512 en/of een gewicht van ± 220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Honda NC700XA | € 7.100 | 221 cm | 83 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 7.900 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Honda NC750XA | € 8.000 | 221 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda NC750SA | € 7.500 | 222 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda NC700SA | € 7.100 | 220 cm | 76 cm | 210 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.400 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 7.600 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Honda CBF600NA | € 8.200 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Honda NC700XD | € 8.100 | 221 cm | 83 cm | 220 kg |
| Cfmoto 700MT | € 7.900 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.000 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.000 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Benelli Leoncino | € 7.400 | 220 cm | 88 cm | 230 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.300 | 218 cm | 77 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA Sp | € 7.900 | 218 cm | 77 cm | 200 kg |
| Honda NC700SD | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Honda VT750S | € 7.500 | - | - | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.