Benelli TRK 502
In Nederland rijden er van de Benelli TRK 502 momenteel 362 rond. Benelli heeft 3.426 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De TRK 502 heeft hierdoor een marktaandeel van 10.6% binnen alle modellen van Benelli. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de TRK 502 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 362 | 100% |
Vergeet ook niet de Benelli merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Benelli TRK 502's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren TRK 502's
Wanneer een nieuwe Benelli TRK 502 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Benelli TRK 502 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Benelli TRK 502.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Benelli TRK 502 komt daarmee uit op 7.383 euro per motor.
185 van de 362 motoren zijn geïmporteerd
Meer dan de helft (51.1%) komt uit het buitenland. De meeste import Benelli TRK 502's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motoren (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motoren met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motor meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Benelli TRK 502.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| TRK 502 X | 203 | 56.1% |
| TRK502 | 131 | 36.2% |
| TRK502 X | 27 | 7.5% |
| TRK 502 | 1 | 0.3% |
| 362 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Benelli TRK 502.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Benzine Benzinemotor: 35 kW (48 pk) | jun 2017 | mrt 2026 | € 7.365 | 346 | 95.6% |
| Onbekend | 16 | 4.4% | ||||
| Totaal | 362 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 15
1 van 15
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
24-MZ-GJ | 11 april 2026 2021 Geïmporteerd | TRK502 - P16 - 0 ? € 8.044 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
35-MZ-DV | 3 april 2026 2019 Geïmporteerd | TRK 502 X - P16 - 0 ? € 7.797 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
48-MZ-FK | 28 maart 2026 2022 Geïmporteerd | TRK 502 X - P16 - 0 ? € 8.245 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
23-MZ-GJ | 28 maart 2026 2022 Geïmporteerd | TRK 502 X - P16 - 0 ? € 8.245 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
64-MBB-3 | 27 maart 2026 2021 Geïmporteerd | TRK502 - P16 - 0 ? € 7.246 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
74-MZ-ZH | 20 maart 2026 2018 Geïmporteerd | TRK 502 X - P16 - 0 ? € 7.949 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
72-MZ-XL | 14 maart 2026 2019 Geïmporteerd | TRK 502 X - P16 - 0 ? € 8.050 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
45-MZ-XN | 14 maart 2026 2020 Geïmporteerd | TRK502 - P16 ? € 10.317 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
91-MR-XN | 3 maart 2026 2026 | TRK 502 X - P16 - 0 ? € 7.075 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
62-MZ-TS | 26 februari 2026 2022 Geïmporteerd | TRK 502 X - P16 - 0 ? € 8.245 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
98-MZ-SG | 7 februari 2026 2023 Geïmporteerd | TRK 502 X - P16 - 0 ? € 8.549 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
60-MX-HS | 6 februari 2026 2020 Geïmporteerd | TRK 502 X - P16 - 0 ? € 8.048 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
21-MZ-SF | 5 februari 2026 2020 Geïmporteerd | TRK 502 X - P16 - 0 ? € 8.096 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
23-MZ-RZ | 4 februari 2026 2020 Geïmporteerd | TRK 502 X - P16 - 0 ? € 8.048 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
79-MZ-RR | 30 januari 2026 2023 Geïmporteerd | TRK 502 X - P16 - 0 ? € 8.549 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
75-MZ-PF | 17 januari 2026 2021 Geïmporteerd | TRK 502 X - P16 - 0 ? € 8.298 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
28-MZ-LG | 31 december 2025 2021 Geïmporteerd | TRK 502 X - P16 - 0 ? € 8.044 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
24-MZ-LJ | 18 december 2025 2019 Geïmporteerd | TRK 502 X - P16 - 0 ? € 6.854 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
96-MZ-DH | 14 november 2025 2021 Geïmporteerd | TRK 502 X - P16 - 0 ? € 8.044 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
74-MZ-JX | 14 oktober 2025 2019 Geïmporteerd | TRK502 - P16 ? € 7.449 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
54-MZ-HL | 7 oktober 2025 2019 Geïmporteerd | TRK 502 X - P16 - 0 ? € 8.049 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
70-MZ-JS | 4 oktober 2025 2021 Geïmporteerd | TRK 502 X - P16 - 0 ? € 8.046 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
94-MZ-GT | 16 september 2025 2021 Geïmporteerd | TRK 502 X - P16 - 0 ? € 6.901 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
28-MZ-HH | 10 september 2025 2019 Geïmporteerd | TRK 502 X - P16 - 0 ? € 8.096 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
97-MZ-GX | 3 september 2025 2025 | TRK502 - P16 - 0 ? € 6.816 | Benzine Motor (0.5 liter): 35 kW (48 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Benelli TRK 502Google op afbeeldingen van de Benelli TRK 502
Google op reviews van de Benelli TRK 502
Motor.nl
2025 Benelli TRK 502X: Betekenisvolle upgrades of te weinig vernieuwing?
Marathonmotor Benelli TRK502X: 'Vrienden verklaarden me voor gek met een Benelli'
Benelli TRK 502 X 2019 - test
MV Agusta Lucky Explorer 5.5: de Benelli TRK 502 wordt premium
2021 Benelli TRK 502X
Nieuwe accessoires voor Benelli TRK 502 X
Benelli TRK 502 X: test
Getest: Benelli TRK502
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.