Yamaha CG
In Nederland rijden er van de Yamaha CG momenteel 64 rond. Yamaha heeft 183.767 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De CG heeft hierdoor een marktaandeel van 0.03% binnen alle modellen van Yamaha. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de CG in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 64 | 100% |
Vergeet ook niet de Yamaha merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Yamaha CG's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren CG's
Wanneer een nieuwe Yamaha CG voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Yamaha CG motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
16 van de 64 motoren zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 25% uit het buitenland komt. De meeste import Yamaha CG's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yamaha CG.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| CG | 64 | 100% |
| 64 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yamaha CG.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Benzine Benzinemotor: 21 kW (29 pk) | jun 2001 | sep 2007 | - | 56 | 87.5% |
| Onbekend | 8 | 12.5% | ||||
| Totaal | 64 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
25-MP-DZ | 27 mei 2021 2004 Geïmporteerd | CG - CG - I ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
35-ML-JX | 24 december 2019 2005 Geïmporteerd | CG - CG - I ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
94-MD-KJ | 20 juni 2013 2006 Geïmporteerd | CG - CG - I ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
MX-HF-90 | 20 juli 2010 2007 Geïmporteerd | CG - I ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
MX-TZ-36 | 21 juni 2010 2003 Geïmporteerd | CG - I ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
MX-FG-39 | 17 april 2010 2004 Geïmporteerd | CG - I ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
MV-VB-80 | 12 augustus 2009 2005 Geïmporteerd | CG - I ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
MT-BB-99 | 8 april 2008 2004 Geïmporteerd | CG - I ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
MN-FP-90 | 21 maart 2007 2003 Geïmporteerd | CG - I ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
MR-NN-77 | 13 maart 2007 2007 | CG - CG - I ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
MR-NL-50 | 10 maart 2007 2007 | CG - CG - I ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
MR-LP-35 | 14 februari 2007 2007 Geïmporteerd | CG - CG - I ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
MR-HH-72 | 9 januari 2007 2007 | CG ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
ML-FF-78 | 13 november 2006 2006 | CG - CG - I ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
ML-FF-80 | 2 november 2006 2006 | CG - CG - I ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
MR-FL-16 | 29 september 2006 2006 | CG ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
MR-DS-63 | 5 september 2006 2006 Geïmporteerd | CG ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
MP-JD-57 | 18 maart 2006 2005 Geïmporteerd | CG ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
MP-GX-85 | 6 januari 2006 2004 Geïmporteerd | CG ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
MP-GS-19 | 27 december 2005 2004 Geïmporteerd | CG ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
MN-ZJ-74 | 2 augustus 2005 2005 | CG - CG - I ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
MN-TF-14 | 10 juni 2005 2005 | CG - CG - I ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
MN-PS-40 | 20 mei 2005 2005 Geïmporteerd | CG ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
MN-LZ-39 | 27 april 2005 2005 | CG - CG - I ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
MN-HS-85 | 13 april 2005 2005 | CG - CG - I ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 21 kW (29 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.