ML-VR-97
Er rijden momenteel 1.337 Suzuki AN 650's rond in Nederland. Deze AN 650 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 november 2025, dus sinds 4 maanden en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Suzuki AN650 rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2002 en oktober 2005. De nieuwwaarde van deze Suzuki AN650 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Suzuki AN 650 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki AN650 | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | AN650 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.243 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40 kW (54 pk) |
| Continue vermogen | 40 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | P506 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 638cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 augustus 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 7 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 263 kg |
| Massa rijklaar | 270 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 185 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 455 kg |
| Technische max massa voertuig | 455 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVBU | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0151*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2018 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki AN 650 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-VR-97 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-VR-97
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-VB-97 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 24-03-2005 | 21,1 jaar |
| ML-VD-97 | Honda | VT750C | Onbekend | 13-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-VG-97 | Yamaha | RP05 | Onbekend | 14-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-VJ-97 | BMW | R 1150 | Onbekend | 20-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-VL-97 | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 27-08-2004 | 24,8 jaar |
| ML-VN-97 | Honda | VFR750 F | Onbekend | 17-01-2005 | 31,8 jaar |
| ML-VP-97 | Honda | ST1300A | Onbekend | 03-11-2004 | 21,5 jaar |
| ML-VR-90 | Yamaha | RN06 | Onbekend | 26-08-2004 | 21,6 jaar |
| ML-VR-91 | KTM | Duke II | Onbekend | 02-08-2008 | 17,7 jaar |
| ML-VR-93 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 26-08-2004 | 21,6 jaar |
| ML-VR-94 | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 01-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-VR-97 | Suzuki | AN 650 | Onbekend | 25-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-VR-98 | Suzuki | GSX 1400 | Onbekend | 27-08-2004 | 21,6 jaar |
| ML-VS-97 | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 22-09-2004 | 21,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 263 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 280 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Honda Pan European | - | - | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 92 cm | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 280 kg |
| BMW R 850 | - | - | 280 kg |
| Honda CB 750 F | - | - | 250 kg |
| Kawasaki VN 750 | - | - | 240 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.