ZF-41-60
OLDTIMER
Er rijden momenteel 141 N.s.u. MAX's rond in Nederland. Deze MAX komt uit het jaar 1955 en is nu 70 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 januari 2008, dus sinds 18 jaren, 2 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze N.s.u. Super MAX rijden er nog 141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1953 en april 1975. De nieuwwaarde van deze N.s.u. Super MAX is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 december 2007. Het voertuig was toen 52 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle N.s.u. MAX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
N.s.u. Super MAX | 1955
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | N.s.u. |
| Handelsbenaming | Super MAX |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 13 kW (18 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 250cc (0,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1955 |
| Leeftijd | 70 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 70 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 januari 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 december 2007. Het voertuig was toen 52 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 150 kg |
| Massa rijklaar | 157 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,30 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer frame by zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle N.s.u. MAX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-41-60 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-41-60
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-40-60 | Kreidler | K 54/53 | Onbekend | 20-09-2007 | 57,8 jaar |
| ZF-41-60 | N.s.u. | MAX | Onbekend | 20-12-2007 | 70,8 jaar |
| ZF-41-61 | Indian | Chief | Onbekend | 20-12-2007 | 83,2 jaar |
| ZF-41-62 | Zündapp | 518 - 01 | Onbekend | 21-12-2007 | 58,4 jaar |
| ZF-41-63 | BSA | M.20 | Onbekend | 21-12-2007 | 86,9 jaar |
| ZF-41-64 | Kreidler | K54-53 | Onbekend | 24-12-2007 | 53,8 jaar |
| ZF-41-65 | Zündapp | KS 50 | Onbekend | 24-12-2007 | 57,8 jaar |
| ZF-41-66 | Kreidler | K54-53 | Onbekend | 24-12-2007 | 53,8 jaar |
| ZF-41-67 | Kreidler | K54-41 | Onbekend | 24-12-2007 | 61,1 jaar |
| ZF-42-60 | Zündapp | KS 50 | Onbekend | 07-11-2005 | 57,2 jaar |
| ZF-44-60 | Kreidler | Florett | Onbekend | 04-11-2006 | 54,8 jaar |
| ZF-45-60 | BSA | DBD 34 | Onbekend | 29-07-2008 | 67,2 jaar |
| ZF-49-60 | Vincent HRD | Rapide | Onbekend | 21-04-2009 | 75,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Vespa GTS | 198 cm | 77 cm | 160 kg |
| Yamaha XT 500 | 216 cm | 88 cm | 140 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 160 kg |
| KTM 390 Duke | 207 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda XL 500 | - | - | 140 kg |
| Heinkel 103 A-2 | 209 cm | 71 cm | 150 kg |
| Honda CB400F | - | - | 160 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| KTM 690 SMC | 222 cm | 87 cm | 150 kg |
| Yamaha RD 350 | 204 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda SH300A | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| Honda Cmx 250C | - | - | 150 kg |
| Honda CB550K3 | - | - | 140 kg |
| BMW G 310 | 208 cm | 88 cm | 160 kg |
| Moto Guzzi V50 III | - | - | 160 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 160 kg |
| Honda XL 600R | - | - | 140 kg |
| Jawa 350 | - | - | 160 kg |
| BMW R 26 | - | - | 160 kg |
| Aprilia SR Gt 200 | 192 cm | 77 cm | 140 kg |
| BMW R 25 | - | - | 150 kg |
| Suzuki UH 200 | 206 cm | 74 cm | 160 kg |
| Suzuki GN 250 | - | - | 140 kg |
| KTM 690 Enduro | 228 cm | 85 cm | 150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.