N.s.u. MAX
In Nederland rijden er van de N.s.u. MAX momenteel 141 rond. N.s.u. heeft 2.676 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De MAX heeft hierdoor een marktaandeel van 5.3% binnen alle modellen van N.s.u.. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de MAX in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 141 | 100% |
Vergeet ook niet de N.s.u. merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal N.s.u. MAX's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren MAX's
Wanneer een nieuwe N.s.u. MAX voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte N.s.u. MAX motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
28 van de 141 motoren zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 19.9% uit het buitenland komt. De meeste import N.s.u. MAX's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de N.s.u. MAX.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| MAX | 35 | 24.8% |
| 175 OSB MAXI | 24 | 17% |
| MAX SPECIAAL | 21 | 14.9% |
| MAX SPEZIAL | 14 | 9.9% |
| MAX SPECIAL | 8 | 5.7% |
| 251 0SB MAX | 5 | 3.5% |
| 2510SB MAX | 3 | 2.1% |
| 251 CSB MAX | 2 | 1.4% |
| SUPER MAX | 2 | 1.4% |
| MAX-SPEZIAL | 2 | 1.4% |
| 175 OSB MAX | 2 | 1.4% |
| 175 CSB MAXI | 1 | 0.7% |
| 251-OSB MAX | 1 | 0.7% |
| MAX SPACIAAL | 1 | 0.7% |
| 175 0SB MAXI | 1 | 0.7% |
| 251 OSB SUPER MAX | 1 | 0.7% |
| MAX 251 OSB | 1 | 0.7% |
| MAX SPECIALL | 1 | 0.7% |
| MAX 300 | 1 | 0.7% |
| -MAX SPECIAAL | 1 | 0.7% |
| MAX 250 | 1 | 0.7% |
| MAX SPECIAL 2510 SB/55 | 1 | 0.7% |
| V MAX SPEZIAL | 1 | 0.7% |
| MAX (246) | 1 | 0.7% |
| 251 05B MAX | 1 | 0.7% |
| OVERIG | 9 | 6.4% |
| 141 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de N.s.u. MAX.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 141 | 100% | ||||
| Totaal | 141 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 6
1 van 6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
RR-24-66 | 2 september 2024 1955 Geïmporteerd | MAX SPEZIAL ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 12 kW (17 pk) |
NM-37-85 | 12 december 2023 1955 Geïmporteerd | MAX - 251OSB/55 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 11 kW (15 pk) |
NM-24-89 | 5 november 2021 1962 Geïmporteerd | MAX - 2510SB/MAX ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
RR-34-01 | 23 september 2021 1955 Geïmporteerd | MAX SPEZIAL ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
NM-00-51 | 18 december 2017 1953 Geïmporteerd | MAX - 251 OSB-MAX ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
ZF-84-54 | 29 december 2014 1956 Geïmporteerd | MAX 300 - 301 OSB ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 15 kW (20 pk) |
ZF-81-29 | 25 april 2014 1958 Geïmporteerd | 175 OSB MAXI ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 9 kW (12.2 pk) |
ZF-79-58 | 28 november 2013 1957 Geïmporteerd | 251OSB SUPER MAX ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
ZF-71-55 | 12 juli 2012 1958 Geïmporteerd | SUPER MAX ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 13 kW (18 pk) |
ZF-41-60 | 20 december 2007 1955 Geïmporteerd | SUPER MAX ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 13 kW (18 pk) |
ZM-65-71 | 9 december 1995 1955 Geïmporteerd | MAX SPECIAAL ? Onbekend | Benzine |
ZM-57-49 | 10 maart 1995 1954 Geïmporteerd | MAX ? Onbekend | Benzine |
ZM-04-17 | 26 april 1991 1953 Geïmporteerd | MAX ? Onbekend | Benzine |
ZM-13-11 | 15 april 1991 1953 Geïmporteerd | MAX SPECIAAL ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 17 kW (23 pk) |
TL-78-81 | 15 maart 1991 1959 Geïmporteerd | 175 OSB MAXI ? Onbekend | Benzine |
MH-42-PP | 2 oktober 1987 1959 Geïmporteerd | 2510SB (SUPER MAX) ? Onbekend | Benzine |
MF-77-TB | 30 juni 1983 1953 Geïmporteerd | MAX ? Onbekend | Benzine |
MF-60-JY | 15 december 1982 1957 Geïmporteerd | 175 OSB MAXI ? Onbekend | Benzine |
XH-53-06 | 8 april 1975 1975 | MAX ? Onbekend | Benzine |
RZ-19-04 | 17 april 1973 1955 Geïmporteerd | MAX SPECIAAL ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 13 kW (18 pk) |
VL-97-70 | 28 april 1971 1971 | MAX ? Onbekend | Benzine |
VL-49-40 | 30 oktober 1970 1956 Geïmporteerd | MAX (246) ? Onbekend | Benzine |
VH-85-42 | 12 augustus 1968 1968 | MAX ? Onbekend | Benzine |
VE-11-16 | 29 juli 1965 1954 Geïmporteerd | MAX 251 OSB ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 11 kW (15 pk) |
UZ-98-53 | 10 juni 1965 1965 | MAX 250 ? Onbekend | Benzine |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.