MY-52-PR
Er rijden momenteel 264 Moto Guzzi V 50's rond in Nederland. Deze V 50 komt uit het jaar 1983 en is nu 42 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 1998, dus sinds 28 jaren, 2 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Moto Guzzi V50 rijden er nog 264 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1977 en april 1989. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi V50 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 februari 1998. Het voertuig was toen 14 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi V 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi V50 | 1983
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | V50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 29 kW (39 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 490cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1983 |
| Leeftijd | 42 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 42 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 1998 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 februari 1998. Het voertuig was toen 14 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 152 kg |
| Massa rijklaar | 159 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi V 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MY-52-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MY-52-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MY-50-PR | Yamaha | SZR 660 | Onbekend | 24-04-1998 | 29,7 jaar |
| MY-51-PR | Yamaha | FZR 400 | Onbekend | 30-07-1999 | 34,1 jaar |
| MY-52-PB | Suzuki | 1500 Intruder LC | Onbekend | 04-02-1998 | 28,2 jaar |
| MY-52-PH | Honda | VTR1000F | Onbekend | 12-02-1998 | 28,2 jaar |
| MY-52-PP | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 02-02-1998 | 28,2 jaar |
| MY-52-PR | Moto Guzzi | V 50 | Onbekend | 10-02-1998 | 42,8 jaar |
| MY-52-PS | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 09-02-1998 | 28,2 jaar |
| MY-52-PT | Honda | Cbr 1000F | Onbekend | 22-07-1998 | 33 jaar |
| MY-52-PV | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 13-02-1998 | 28,2 jaar |
| MY-52-PY | Triumph | Thunderbird Sport | Onbekend | 14-02-1998 | 28,2 jaar |
| MY-52-PZ | Kawasaki | VN800 Classic | Onbekend | 13-02-1998 | 28,2 jaar |
| MY-55-PR | Honda | VFR | Onbekend | 28-03-1998 | 35,5 jaar |
| MY-56-PR | Honda | Cbr 400 RR | Onbekend | 31-03-1998 | 36,1 jaar |
| MY-57-PR | Suzuki | GSXR400 R | Onbekend | 04-09-1998 | 35,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 152 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Vespa GTS | 198 cm | 77 cm | 160 kg |
| Yamaha XT 500 | 216 cm | 88 cm | 140 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 160 kg |
| KTM 390 Duke | 207 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda XL 500 | - | - | 140 kg |
| Heinkel 103 A-2 | 209 cm | 71 cm | 150 kg |
| Honda CB400F | - | - | 160 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| KTM 690 SMC | 222 cm | 87 cm | 150 kg |
| Yamaha RD 350 | 204 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda SH300A | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| Honda Cmx 250C | - | - | 150 kg |
| Honda CB550K3 | - | - | 140 kg |
| BMW G 310 | 208 cm | 88 cm | 160 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 160 kg |
| Jawa 350 | - | - | 160 kg |
| BMW R 26 | - | - | 160 kg |
| Aprilia SR Gt 200 | 192 cm | 77 cm | 140 kg |
| Yamaha YZF R6 | 204 cm | 71 cm | 170 kg |
| Suzuki UH 200 | 206 cm | 74 cm | 160 kg |
| Honda CB 400N | - | - | 170 kg |
| KTM 690 Enduro | 228 cm | 85 cm | 150 kg |
| BMW R 25 | - | - | 150 kg |
| Honda CB 250 | - | - | 150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.