Moto Guzzi V 50
In Nederland rijden er van de Moto Guzzi V 50 momenteel 264 rond. Moto Guzzi heeft 13.423 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De V 50 heeft hierdoor een marktaandeel van 1.97% binnen alle modellen van Moto Guzzi. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de V 50 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 264 | 100% |
Vergeet ook niet de Moto Guzzi merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Moto Guzzi V 50's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren V 50's
Wanneer een nieuwe Moto Guzzi V 50 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Moto Guzzi V 50 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
174 van de 264 motoren zijn geïmporteerd
Meer dan de helft (65.9%) komt uit het buitenland. De meeste import Moto Guzzi V 50's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motoren (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motoren met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motor meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Moto Guzzi V 50.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| V50 | 218 | 82.6% |
| V 50 | 18 | 6.8% |
| V50 NATO | 16 | 6.1% |
| V 50 POLICE | 4 | 1.5% |
| V 50 NATO | 4 | 1.5% |
| V 50 CUSTOM | 1 | 0.4% |
| V 50 111 | 1 | 0.4% |
| V50 POLIZIO | 1 | 0.4% |
| V50 POLICE | 1 | 0.4% |
| 264 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Moto Guzzi V 50.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 264 | 100% | ||||
| Totaal | 264 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 11
1 van 11
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
09-MZ-PD | 24 december 2025 1984 Geïmporteerd | V50 NATO - PF ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 25 kW (34 pk) |
22-MZ-FH | 6 augustus 2025 1985 Geïmporteerd | V 50 - PE ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 25 kW (34 pk) |
21-MX-ZB | 25 juni 2025 1978 Geïmporteerd | V50 - PB ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 29 kW (39 pk) |
82-MX-NG | 15 april 2025 1983 Geïmporteerd | V50 NATO - PF ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 25 kW (34 pk) |
67-MX-LN | 8 april 2025 1985 Geïmporteerd | V 50 - V 50 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 25 kW (34 pk) |
77-MX-DG | 18 januari 2025 1982 Geïmporteerd | V50 - PE ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 36 kW (49 pk) |
27-MV-ZK | 4 december 2024 1985 Geïmporteerd | V 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 29 kW (39 pk) |
83-MV-NV | 23 juli 2024 1984 Geïmporteerd | V50 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 25 kW (34 pk) |
40-MV-BK | 14 april 2024 1984 Geïmporteerd | V50 - V50 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 25 kW (34 pk) |
91-MT-ZS | 5 april 2024 1982 Geïmporteerd | V50 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 36 kW (49 pk) |
MN-VH-02 | 26 februari 2024 1984 Geïmporteerd | V 50 NATO ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 25 kW (34 pk) |
72-MT-HG | 30 augustus 2023 1984 Geïmporteerd | V50 - PF ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 29 kW (39 pk) |
77-MS-VN | 26 mei 2023 1983 Geïmporteerd | V50 - PF ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 25 kW (34 pk) |
96-MS-GR | 14 januari 2023 1985 Geïmporteerd | V50 NATO ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 25 kW (34 pk) |
95-MS-GR | 14 januari 2023 1983 Geïmporteerd | V50 NATO ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 25 kW (34 pk) |
83-MS-DR | 18 november 2022 1984 Geïmporteerd | V 50 NATO ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 25 kW (34 pk) |
75-MS-DB | 31 oktober 2022 1985 Geïmporteerd | V 50 NATO ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 25 kW (34 pk) |
44-MR-XV | 7 september 2022 1984 Geïmporteerd | V50 NATO - V50 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 25 kW (34 pk) |
64-MR-XR | 5 september 2022 1984 Geïmporteerd | V50 NATO - PF ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 25 kW (34 pk) |
31-MR-XG | 25 augustus 2022 1984 Geïmporteerd | V 50 - PF ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 25 kW (34 pk) |
99-MR-TK | 27 juli 2022 1985 Geïmporteerd | V50 NATO - PF ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 25 kW (34 pk) |
35-MR-NT | 3 juni 2022 1984 Geïmporteerd | V50 - PF ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 48 kW (65 pk) |
73-MR-HL | 11 april 2022 1985 Geïmporteerd | V 50 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 26 kW (35 pk) |
03-MP-ZP | 4 februari 2022 1983 Geïmporteerd | V50 - PF ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 36 kW (49 pk) |
38-MP-VS | 22 december 2021 1989 Geïmporteerd | V50 - PF ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 31 kW (42 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.