MB-24-FR
Er rijden momenteel 72 Moto Guzzi V50 II's rond in Nederland. Deze V50 II komt uit het jaar 1980 en is nu 46 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juni 1986, dus sinds 39 jaren, 9 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Moto Guzzi V50 II rijden er nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1977 en juni 1985. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi V50 II is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Moto Guzzi V50 II voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi V50 II | 1980
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | V50 II |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 29 kW (39 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 490cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 1980 |
| Leeftijd | 46 jaren en 2 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 46 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juni 1986 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 39 jaren, 9 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 152 kg |
| Massa rijklaar | 159 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi V50 II voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MB-24-FR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
MB-24-FR
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 152 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Vespa GTS | 198 cm | 77 cm | 160 kg |
| Yamaha XT 500 | 216 cm | 88 cm | 140 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 160 kg |
| KTM 390 Duke | 207 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda XL 500 | - | - | 140 kg |
| Heinkel 103 A-2 | 209 cm | 71 cm | 150 kg |
| Honda CB400F | - | - | 160 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| KTM 690 SMC | 222 cm | 87 cm | 150 kg |
| Yamaha RD 350 | 204 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda SH300A | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| Honda Cmx 250C | - | - | 150 kg |
| Honda CB550K3 | - | - | 140 kg |
| BMW G 310 | 208 cm | 88 cm | 160 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 160 kg |
| Jawa 350 | - | - | 160 kg |
| BMW R 26 | - | - | 160 kg |
| Aprilia SR Gt 200 | 192 cm | 77 cm | 140 kg |
| Yamaha YZF R6 | 204 cm | 71 cm | 170 kg |
| Suzuki UH 200 | 206 cm | 74 cm | 160 kg |
| Honda CB 400N | - | - | 170 kg |
| KTM 690 Enduro | 228 cm | 85 cm | 150 kg |
| BMW R 25 | - | - | 150 kg |
| Honda CB 250 | - | - | 150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.