MD-HT-22
Er rijden momenteel 49 Moto Guzzi V10 Centauro's rond in Nederland. Deze V10 Centauro komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Moto Guzzi V10 Centauro rijden er nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1997 en september 2000. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi V10 Centauro is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Moto Guzzi V10 Centauro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi V10 Centauro | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | V10 Centauro |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.235 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 992cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2000 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi V10 Centauro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-HT-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-HT-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-HB-22 | Cagiva | M2 | Onbekend | 09-08-2000 | 25,7 jaar |
| MD-HD-22 | Honda | PC34 | Onbekend | 05-08-2000 | 25,7 jaar |
| MD-HH-22 | Harley-Davidson | Flhrci | Onbekend | 18-08-2000 | 25,7 jaar |
| MD-HJ-22 | BMW | R 1100 | Onbekend | 14-08-2000 | 25,7 jaar |
| MD-HN-22 | Kawasaki | Ninja ZX-7R | Onbekend | 17-08-2000 | 25,7 jaar |
| MD-HS-22 | Honda | SC 33 | Onbekend | 22-08-2000 | 26,9 jaar |
| MD-HT-20 | Ducati | H3 | Onbekend | 29-08-2000 | 25,6 jaar |
| MD-HT-21 | Ducati | M2 | Onbekend | 30-08-2000 | 25,6 jaar |
| MD-HT-22 | Moto Guzzi | V10 Centauro | Onbekend | 26-08-2000 | 25,7 jaar |
| MD-HT-23 | Harley-Davidson | Fxst | Onbekend | 30-08-2000 | 25,6 jaar |
| MD-HT-24 | Harley-Davidson | Flsts | Onbekend | 29-08-2000 | 25,6 jaar |
| MD-HT-25 | Harley-Davidson | Fxstd | Onbekend | 23-08-2000 | 25,7 jaar |
| MD-HT-26 | Harley-Davidson | Flhr | Onbekend | 02-09-2000 | 25,6 jaar |
| MD-HT-27 | Harley-Davidson | FXD | Onbekend | 29-08-2000 | 25,6 jaar |
| MD-HT-28 | Harley-Davidson | Fxdx | Onbekend | 25-08-2000 | 25,7 jaar |
| MD-HV-22 | Triumph | Trophy 900 | Onbekend | 29-09-2000 | 25,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW K 75 | - | - | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW R 100 | - | - | 260 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
| BMW R 1300 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 260 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| BMW K 1200 | 222 cm | 74 cm | 270 kg |
| Honda VFR800 | 212 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Suzuki GSF 650 | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.