MZ-11-SL
Er rijden momenteel 14 Moto Guzzi Quota 1100's rond in Nederland. Deze Quota 1100 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 november 2015, dus sinds 10 jaren, 4 maanden en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Moto Guzzi Quota 1100 ES rijden er nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1998 en juni 2004. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi Quota 1100 ES is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Moto Guzzi Quota 1100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi Quota 1100 ES | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | Quota 1100 ES |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.575 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1064cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 november 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 260 kg |
| Massa rijklaar | 267 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 1999 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi Quota 1100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-11-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-11-SL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-10-SL | Triumph | Sprint ST | Onbekend | 28-05-1999 | 26,9 jaar |
| MZ-11-SG | Honda | Chaly | Onbekend | 20-05-1999 | 51,7 jaar |
| MZ-11-SH | Honda | NT650V | Onbekend | 21-05-1999 | 26,9 jaar |
| MZ-11-SJ | Suzuki | WVA1 | Onbekend | 22-05-1999 | 26,9 jaar |
| MZ-11-SL | Moto Guzzi | Quota 1100 | Onbekend | 28-05-1999 | 26,9 jaar |
| MZ-11-SP | Kawasaki | ZX-9R Ninja | Onbekend | 17-06-1999 | 31,7 jaar |
| MZ-11-ST | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 28-05-1999 | 26,9 jaar |
| MZ-11-SX | Honda | VT750C2 | Onbekend | 29-05-1999 | 26,9 jaar |
| MZ-11-SZ | Moto Guzzi | V50 III | Onbekend | 28-05-1999 | 41,8 jaar |
| MZ-12-SL | Harley-Davidson | Heritage | Onbekend | 01-06-1999 | 26,9 jaar |
| MZ-13-SL | Harley-Davidson | Heritage | Onbekend | 18-06-1999 | 26,9 jaar |
| MZ-16-SL | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 29-05-1999 | 26,9 jaar |
| MZ-18-SL | Harley-Davidson | Xlh 1200 | Onbekend | 25-06-1999 | 26,8 jaar |
| MZ-19-SL | Harley-Davidson | XL 1200 C | Onbekend | 16-06-1999 | 26,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 280 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Honda Pan European | - | - | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 92 cm | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Honda RC 47 | 222 cm | 78 cm | 240 kg |
| BMW R 850 | - | - | 280 kg |
| Honda CBF1000A | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | 244 cm | 74 cm | 260 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.