MZ-HR-13
Er rijden momenteel 9 Moto Guzzi Norge 1200's rond in Nederland. Deze Norge 1200 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi Norge 1200 T rijden er nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en januari 2009. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi Norge 1200 T is helaas onbekend.
Deze Moto Guzzi is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Moto Guzzi Norge 1200 T tot de snelste 21.2% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 april 2011. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi Norge 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi Norge 1200 T | 2007
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | Norge 1200 T |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.141 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 68 kW (92 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1151cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 april 2011. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 254 kg |
| Massa rijklaar | 261 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi Norge 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-HR-13 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-HR-13
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-HB-13 | BMW | K 1200 | Onbekend | 01-02-2011 | 20 jaar |
| MZ-HD-13 | Suzuki | SFV 650 | € 8.499 | 04-02-2011 | 15,6 jaar |
| MZ-HF-13 | BMW | K 1300 | € 22.820 | 05-02-2011 | 15,6 jaar |
| MZ-HG-13 | Suzuki | DR800S | Onbekend | 23-06-2012 | 33 jaar |
| MZ-HH-13 | Honda | CBR600RR | Onbekend | 04-02-2011 | 17,2 jaar |
| MZ-HJ-13 | Harley-Davidson | XL 1200X Forty-eight | € 11.895 | 03-03-2011 | 15,5 jaar |
| MZ-HN-13 | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 19-02-2011 | 23,1 jaar |
| MZ-HP-13 | Honda | VT750S | € 7.490 | 15-02-2011 | 15,5 jaar |
| MZ-HR-10 | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 10.266 | 16-02-2011 | 15,5 jaar |
| MZ-HR-11 | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 10.266 | 17-02-2011 | 15,5 jaar |
| MZ-HR-12 | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 10.266 | 17-02-2011 | 15,5 jaar |
| MZ-HR-13 | Moto Guzzi | Norge 1200 | Onbekend | 26-04-2011 | 19 jaar |
| MZ-HR-14 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 12-07-2011 | 17,4 jaar |
| MZ-HR-15 | Yamaha | XVS 1100 | Onbekend | 10-09-2013 | 21,6 jaar |
| MZ-HR-16 | BMW | F 800 | Onbekend | 06-02-2013 | 17,3 jaar |
| MZ-HR-17 | Piaggio | M45 | € 5.649 | 11-03-2011 | 15,5 jaar |
| MZ-HR-18 | Piaggio | M45 | € 5.649 | 17-02-2011 | 15,5 jaar |
| MZ-HR-19 | Husaberg | 570 FE | € 10.500 | 16-03-2011 | 15,5 jaar |
| MZ-HS-13 | BMW | S 1000 | € 20.428 | 28-02-2011 | 15,5 jaar |
| MZ-HT-13 | Harley-Davidson | Flstn Heritage Special | Onbekend | 16-02-2011 | 31,5 jaar |
| MZ-HV-13 | Harley-Davidson | XL 1200X Forty-eight | € 12.105 | 08-03-2011 | 15,5 jaar |
| MZ-HX-13 | Piaggio | M45 | € 5.649 | 25-02-2011 | 15,5 jaar |
| MZ-HZ-13 | Triumph | Sprint ST | € 14.990 | 25-02-2011 | 15,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 254 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | 218 cm | 74 cm | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 280 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| BMW R 1300 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW K 1200 | 222 cm | 74 cm | 280 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Honda CBR1000 F | - | - | 250 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| BMW R 850 | - | - | 280 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Suzuki GSX1300R | 244 cm | 74 cm | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 augustus 2026.