MT-23-PS
Er rijden momenteel 537 Moto Guzzi 850 LE Manssen rond in Nederland. Deze 850 LE Mans komt uit het jaar 1982 en is nu 43 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Moto Guzzi 850 LE Mans III rijden er nog 537 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1973 en juni 1987. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi 850 LE Mans III is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 januari 1995. Het voertuig was toen 12 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi 850 LE Mans voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi 850 LE Mans III | 1982
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | 850 LE Mans III |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 844cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 1982 |
| Leeftijd | 43 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 43 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 januari 1995. Het voertuig was toen 12 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 240 kg |
| Massa rijklaar | 247 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi 850 LE Mans voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MT-23-PS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MT-23-PS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MT-23-PD | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 10-01-1995 | 31,3 jaar |
| MT-23-PG | Harley-Davidson | Flstn Heritage Special | Onbekend | 11-04-1995 | 31 jaar |
| MT-23-PJ | Yamaha | FZR 1000 | Onbekend | 24-02-1995 | 31,2 jaar |
| MT-23-PK | Suzuki | VS 700 | Onbekend | 22-04-1995 | 40,2 jaar |
| MT-23-PL | Kawasaki | ZXR 750 | Onbekend | 20-01-1995 | 31,3 jaar |
| MT-23-PN | Honda | XR 600 | Onbekend | 16-01-1995 | 31,3 jaar |
| MT-23-PP | Honda | Cbr 1000F | Onbekend | 17-01-1995 | 31,3 jaar |
| MT-23-PR | Beta | B6 Techno | Onbekend | 02-02-1995 | 31,2 jaar |
| MT-23-PS | Moto Guzzi | 850 LE Mans | Onbekend | 20-01-1995 | 44 jaar |
| MT-23-PT | Kawasaki | GPX 600 R | Onbekend | 27-07-1995 | 37,2 jaar |
| MT-23-PY | Honda | ST1100 P.european Abs-tcs | Onbekend | 27-01-1995 | 31,2 jaar |
| MT-24-PS | Moto Guzzi | V 35 | Onbekend | 20-01-1995 | 44,1 jaar |
| MT-25-PS | Moto Guzzi | 1000 SP | Onbekend | 20-01-1995 | 40,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 260 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 260 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 260 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 260 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| BMW R 100 | - | - | 260 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 260 kg |
| BMW K 75 | - | - | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki GSF 650 | 211 cm | 77 cm | 240 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
| Suzuki VL 800 | - | - | 260 kg |
| BMW R 1300 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Honda VT 700 C | - | - | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.