NM-01-83
OLDTIMER
Er rijden momenteel 32 MZ ES 250-2's rond in Nederland. Deze ES 250-2 komt uit het jaar 1971 en is nu 54 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MZ ES 250/2 rijden er nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1964 en oktober 1973. De nieuwwaarde van deze MZ ES 250/2 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 maart 2018. Het voertuig was toen 46 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle MZ ES 250-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MZ ES 250/2 | 1971
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | MZ |
| Handelsbenaming | ES 250/2 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 14 kW (19 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 244cc (0,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1971 |
| Leeftijd | 54 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 54 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 maart 2018. Het voertuig was toen 46 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 149 kg |
| Massa rijklaar | 156 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,38 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle MZ ES 250-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-01-83 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-01-83
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-00-83 | Harley-Davidson | VL | Onbekend | 10-01-2018 | 95,9 jaar |
| NM-01-80 | N.v. | Mod. 249 Sport | Onbekend | 07-03-2018 | 98,9 jaar |
| NM-01-83 | MZ | ES 250-2 | Onbekend | 08-03-2018 | 54,8 jaar |
| NM-01-85 | BSA | B 31 | Onbekend | 08-03-2018 | 69,8 jaar |
| NM-01-86 | Zündapp | K200 | Onbekend | 09-03-2018 | 91,9 jaar |
| NM-01-87 | Phelon And Moore | 3,5 Hp Touring | Onbekend | 09-03-2018 | n.n.b. |
| NM-01-88 | Zündapp | 517 | Onbekend | 23-11-2005 | 55,8 jaar |
| NM-03-83 | Yamaha | YL 1 | Onbekend | 20-07-2018 | 60,2 jaar |
| NM-04-83 | Kreidler | K54 | Onbekend | 25-09-2018 | 54,6 jaar |
| NM-05-83 | Kreidler | K54/51 | Onbekend | 17-12-2018 | 59,8 jaar |
| NM-06-83 | Terrot | HTC | Onbekend | 26-02-2019 | 99,4 jaar |
| NM-07-83 | Zündapp | 517 | Onbekend | 04-11-2006 | 55,8 jaar |
| NM-08-83 | BMW | R 27 | Onbekend | 10-04-2020 | 64,8 jaar |
| NM-09-83 | Kramer | K54-41 | Onbekend | 23-07-2019 | 63,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 149 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Vespa GTS | 198 cm | 77 cm | 160 kg |
| Yamaha XT 500 | 216 cm | 88 cm | 140 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 160 kg |
| KTM 390 Duke | 207 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda XL 500 | - | - | 140 kg |
| Heinkel 103 A-2 | 209 cm | 71 cm | 150 kg |
| Honda CB400F | - | - | 160 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| KTM 690 SMC | 222 cm | 87 cm | 150 kg |
| Yamaha RD 350 | 204 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda SH300A | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| Honda Cmx 250C | - | - | 150 kg |
| BMW G 310 | 208 cm | 88 cm | 160 kg |
| Honda CB550K3 | - | - | 140 kg |
| Moto Guzzi V50 III | - | - | 160 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 160 kg |
| Honda XL 600R | - | - | 140 kg |
| Jawa 350 | - | - | 160 kg |
| BMW R 26 | - | - | 160 kg |
| Aprilia SR Gt 200 | 192 cm | 77 cm | 140 kg |
| BMW R 25 | - | - | 150 kg |
| Suzuki UH 200 | 206 cm | 74 cm | 160 kg |
| Honda CB 250 | - | - | 150 kg |
| Suzuki GN 250 | - | - | 140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.