MY-62-DX
Er rijden momenteel 13 Laverda 668's rond in Nederland. Deze 668 komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 1 maand en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Laverda 668 rijden er nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1996 en juni 1997. De nieuwwaarde van deze Laverda 668 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 maart 1998. Het voertuig was toen 10 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Laverda 668 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Laverda 668 | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Laverda |
| Handelsbenaming | 668 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.439 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 668cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 maart 1998. Het voertuig was toen 10 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,39 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schetsplaat a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 1998 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Laverda 668 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MY-62-DX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MY-62-DX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MY-60-DX | Kawasaki | VN 800 | Onbekend | 20-05-1997 | 28,9 jaar |
| MY-62-DF | BMW | K 1200 | Onbekend | 10-05-1997 | 29 jaar |
| MY-62-DH | Kawasaki | ER - 5 | Onbekend | 07-05-1997 | 29 jaar |
| MY-62-DJ | Honda | GL1500 Goldwing Aspencade | Onbekend | 06-05-1997 | 35,2 jaar |
| MY-62-DK | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 03-05-1997 | 29 jaar |
| MY-62-DL | Honda | CBR600 F | Onbekend | 15-05-1997 | 28,9 jaar |
| MY-62-DS | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 12-05-1997 | 28,9 jaar |
| MY-62-DT | Ducati | 916 | Onbekend | 15-05-1997 | 29,8 jaar |
| MY-62-DV | Suzuki | TL 1000 | Onbekend | 29-08-1997 | 28,6 jaar |
| MY-62-DX | Laverda | 668 | Onbekend | 28-03-1998 | 29 jaar |
| MY-62-DY | Honda | Cmx 450 C | Onbekend | 20-05-1997 | 39,8 jaar |
| MY-65-DX | Suzuki | RF 900 | Onbekend | 14-05-1997 | 28,9 jaar |
| MY-66-DX | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 14-05-1997 | 28,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Yamaha MTN690 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| Yamaha MT 07 | 214 cm | 81 cm | 210 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 210 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R6 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RR | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | 209 cm | 72 cm | 200 kg |
| Suzuki VS 700 | - | - | 200 kg |
| BMW S 1000 | 215 cm | 114 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.