MX-42-PG
Er rijden momenteel 352 Kawasaki Z 1100's rond in Nederland. Deze Z 1100 komt uit het jaar 1983 en is nu 42 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Kawasaki Z 1100 GP rijden er nog 221 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1981 en juni 1987. De nieuwwaarde van deze Kawasaki Z 1100 GP is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 oktober 1996. Het voertuig was toen 13 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki Z 1100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z 1100 GP | 1983
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z 1100 GP |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1089cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1983 |
| Leeftijd | 42 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 42 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 oktober 1996. Het voertuig was toen 13 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 244 kg |
| Massa rijklaar | 251 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z 1100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-42-PG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-42-PG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-42-PD | Suzuki | GN 250 | Onbekend | 11-10-1996 | 29,5 jaar |
| MX-42-PG | Kawasaki | Z 1100 | Onbekend | 03-10-1996 | 42,8 jaar |
| MX-42-PH | Honda | XR 400R | Onbekend | 17-01-1997 | 29,3 jaar |
| MX-42-PR | Harley-Davidson | Xlh 883 Sportster | Onbekend | 18-10-1996 | 29,5 jaar |
| MX-42-PS | KTM | GS 620 LC4 | Onbekend | 19-10-1996 | 29,5 jaar |
| MX-42-PX | Harley-Davidson | Fxr Super Glide | Onbekend | 15-01-1997 | 35 jaar |
| MX-42-PZ | Honda | CR250 Enduro | Onbekend | 18-11-1996 | 31,8 jaar |
| MX-43-PG | Suzuki | Intruder | Onbekend | 23-07-1997 | 28,8 jaar |
| MX-45-PG | Suzuki | Intruder | Onbekend | 24-12-1997 | 28,3 jaar |
| MX-46-PG | Suzuki | VS 1400 | Onbekend | 19-03-1997 | 33,2 jaar |
| MX-47-PG | Suzuki | Intruder | Onbekend | 07-07-1998 | 27,8 jaar |
| MX-48-PG | Suzuki | Intruder | Onbekend | 12-06-1997 | 28,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 244 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 100 cm | 260 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| BMW R 100 | - | - | 260 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW K 75 | - | - | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
| BMW R 1300 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| Honda VT 700 C | - | - | 220 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| BMW K 1200 | 222 cm | 74 cm | 270 kg |
| Honda VFR800 | 212 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Suzuki GSF 650 | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kawasaki Z 1100Google op afbeeldingen van de Kawasaki Z 1100
Google op reviews van de Kawasaki Z 1100
Motoplus.nl
Z1100SE
Z1100
Motor.nl
Test Honda CB1000 Hornet SP vs. Kawasaki Z1100 SE: Spierballenvertoon
Test 2026 Kawasaki Z1100 SE: fikse uppercut
2026 Kawasaki Z1100 test in de Belgische Ardennen
2026 Kawasaki Z1100: eerste vragen na de test
Kawasaki presenteert 2026 Z1100 SE: ultieme supernaked
Kawasaki Z1100: Terugkeer van de rauwe performance naked in 2026
Kawasaki's geheime ontwikkeling van een Z1100 roadster
CARB-documenten bevestigen nieuwe Kawasaki Z1100
Kawasaki Z1100: gerucht of waarheid?
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.