15-MS-BZ
Er rijden momenteel 3.488 Kawasaki Z 1000's rond in Nederland. Deze Z 1000 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2024, dus sinds 2 jaren en 2 maanden. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Z1000 rijden er nog 1.450 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1961 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.018 en € 13.698, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.490 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kawasaki Z1000 is helaas onbekend.
Deze Kawasaki kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 245 km/uur. Daardoor behoort deze Kawasaki Z1000 tot de snelste 8.3% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 oktober 2022. Het voertuig was toen 18 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki Z 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z1000 | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 245 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.526 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 93 kW (126 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 953cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 oktober 2022. Het voertuig was toen 18 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 214 kg |
| Massa rijklaar | 221 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 401 kg |
| Technische max massa voertuig | 401 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-MS-BZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-MS-BZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-MB-BZ | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 02-01-2012 | 20,9 jaar |
| 15-MD-BZ | Kreidler | K54-511 | Onbekend | 04-03-2013 | 43 jaar |
| 15-MF-BZ | Suzuki | GSX 1250 | € 10.999 | 24-05-2014 | 11,9 jaar |
| 15-MG-BZ | Suzuki | GSF 650 | € 6.999 | 13-08-2015 | 10,7 jaar |
| 15-MH-BZ | Triumph | Tiger Explorer | Onbekend | 26-10-2017 | 14 jaar |
| 15-MJ-BZ | BMW | R 1200 | € 26.311 | 09-10-2017 | 8,5 jaar |
| 15-ML-BZ | Yamaha | FJR 1300 | € 18.499 | 08-04-2020 | 9,9 jaar |
| 15-MN-BZ | Kawasaki | Z900RS | € 13.099 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| 15-MP-BZ | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 35.995 | 14-05-2021 | 4,9 jaar |
| 15-MR-BZ | BMW | R 1200 | Onbekend | 09-04-2022 | 19,6 jaar |
| 15-MS-BB | Kawasaki | ER - 6 N | € 8.096 | 26-05-2023 | 12,7 jaar |
| 15-MS-BD | BMW | R 1250 | € 28.947 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| 15-MS-BF | Boss Hoss | Boss Hoss (usa) | Onbekend | 06-10-2022 | 21,1 jaar |
| 15-MS-BG | BMW | R 1250 | € 28.595 | 15-10-2022 | 3,5 jaar |
| 15-MS-BH | Piaggio | M47 | Onbekend | 04-01-2024 | 18,8 jaar |
| 15-MS-BJ | BMW | R 1250 | € 30.736 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| 15-MS-BK | Ducati | Monster | Onbekend | 13-10-2022 | 17,1 jaar |
| 15-MS-BL | KTM | 500 EXC | € 13.730 | 15-10-2022 | 3,5 jaar |
| 15-MS-BN | Suzuki | AN 650 | Onbekend | 15-10-2022 | 19,7 jaar |
| 15-MS-BP | Piaggio | Piaggio | Onbekend | 18-10-2022 | 24,5 jaar |
| 15-MS-BR | Honda | CBR1000RR | € 17.195 | 21-10-2022 | 15 jaar |
| 15-MS-BS | BMW | K 1600 | € 27.953 | 09-01-2025 | 6,3 jaar |
| 15-MS-BT | KTM | 300 EXC | € 14.020 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| 15-MS-BV | KTM | 1290 Super Duke R | € 21.500 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| 15-MS-BX | Yamaha | XTZ 690 | € 13.499 | 29-10-2022 | 3,5 jaar |
| 15-MS-BZ | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 27-10-2022 | 22 jaar |
| 15-MT-BZ | Ducati | Multistrada 1200 | € 17.499 | 07-07-2023 | 15,8 jaar |
| 15-MV-BZ | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 18-04-2024 | 20,1 jaar |
| 15-MX-BZ | Harley-Davidson | Flstn | Onbekend | 11-01-2025 | 21,1 jaar |
| 15-MZ-BZ | Triumph | Tiger 800 XC | € 17.325 | 18-07-2025 | 11,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.490 en/of een gewicht van ± 214 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.500 | 231 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.600 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 12.600 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 12.600 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW F 900 | € 11.700 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda VFR800 | € 12.500 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.200 | 211 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | - | - | 190 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| BMW R 1150 | € 12.400 | 217 cm | 82 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.500 | 222 cm | 85 cm | 210 kg |
| Yamaha MT 09 | € 11.400 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
| Honda VFR800X | € 13.100 | 219 cm | 87 cm | 230 kg |
| BMW F 750 | € 12.800 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.100 | 229 cm | 95 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.500 | 212 cm | 80 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT890 | € 13.300 | 218 cm | 90 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kawasaki Z 1000Google op afbeeldingen van de Kawasaki Z 1000
Google op reviews van de Kawasaki Z 1000
Motoplus.nl
Z1000
Motor.nl
Kawasaki Z1000: Alle artikelen over de Kawasaki Z1000
Kawasaki Z800 & Z1000 Sugomi - MotoMe test
De nieuwe Kawasaki Z1000(R): Onze verwachtingen
Vijf vragen over de Kawasaki Z1000R
Getest: Kawasaki Z1000R
Kawasaki Z1000 & Z1000R tijdelijk met gratis Performance pakket
Kawasaki lanceert 2019 uitvoeringen van de verbluffende Z1000 en Z1000R
Kawasaki Z1000 en Z1000R met gratis Performance-pakket
Vergeten Prototype: Kawasaki Z1000 40th Anniversary Concept
Getest: Kawasaki Z1000
Kawasakis nieuwe Z1000R
Getest: Kawasaki Z1000
Hyperpro voor de nieuwe Kawasaki Z 1000 SX
Vernieuwde Kawasaki Z1000 en nieuwe Z1000R voor 2017
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.