83-MV-NB
Er rijden momenteel 1.675 Kawasaki Z800 ABSsen rond in Nederland. Deze Z800 ABS komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Z800 ABS rijden er in dezelfde variant (D2) nog 216 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.282 en € 13.830, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Z800 ABS bedraagt € 9.699 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kawasaki Z800 ABS € 1.954 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Kawasaki geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Deze Kawasaki Z800 ABS is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.8% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 augustus 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki Z800 ABS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z800 ABS | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z800 ABS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 9.699 |
| Bruto BPM | € 1.159 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 35 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZR800CE |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 806cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 augustus 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 221 kg |
| Massa rijklaar | 228 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 408 kg |
| Technische max massa voertuig | 408 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ZR800C | |
| Variant D2 | |
| Uitvoering X | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2909*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z800 ABS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-MV-NB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-MV-NB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-MB-NB | Honda | VT750C2B | € 9.450 | 25-04-2012 | 14 jaar |
| 83-MD-NB | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 06-08-2013 | 16,9 jaar |
| 83-MF-NB | Triumph | Tiger 800 XC | Onbekend | 14-03-2015 | 14,7 jaar |
| 83-MG-NB | Kawasaki | Versys 1000 | € 9.906 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| 83-MH-NB | Honda | CBR1000RA | € 22.499 | 14-04-2017 | 9 jaar |
| 83-MJ-NB | KTM | 390 Duke | € 6.050 | 24-04-2018 | 8 jaar |
| 83-MK-NB | BMW | R 1200 | € 15.499 | 18-04-2019 | 15,9 jaar |
| 83-ML-NB | KTM | 990 Superduke | Onbekend | 27-02-2020 | 18,3 jaar |
| 83-MN-NB | KTM | 300 EXC | € 11.790 | 12-12-2020 | 5,4 jaar |
| 83-MP-NB | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 16-08-2021 | 19,7 jaar |
| 83-MR-NB | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.294 | 13-10-2023 | 6,1 jaar |
| 83-MS-NB | Harley-Davidson | Fat Bob 114 | € 26.615 | 08-04-2023 | 3 jaar |
| 83-MT-NB | Triumph | Tiger 850 Sport | € 13.995 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| 83-MV-NB | Kawasaki | Z800 ABS | € 9.699 | 17-08-2024 | 10 jaar |
| 83-MV-ND | BMW | R 1250 | € 30.808 | 02-08-2024 | 1,7 jaar |
| 83-MV-NF | Honda | GL1800DA | € 42.499 | 08-08-2024 | 6,2 jaar |
| 83-MV-NG | Honda | ADV750 | € 14.999 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| 83-MV-NH | Yamaha | MTT850 | € 11.899 | 28-02-2025 | 8 jaar |
| 83-MV-NJ | Benelli | Leoncino | € 7.419 | 20-07-2024 | 1,8 jaar |
| 83-MV-NK | Husqvarna | 901 Norden | € 17.989 | 17-07-2024 | 2,7 jaar |
| 83-MV-NL | Harley-Davidson | Road King | Onbekend | 17-07-2024 | 19,9 jaar |
| 83-MV-NN | BMW | C 400 | € 8.905 | 19-07-2024 | 5,2 jaar |
| 83-MV-NP | Triumph | Trident | € 8.993 | 24-07-2024 | 5,2 jaar |
| 83-MV-NR | Cfmoto | 700MT | € 7.799 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| 83-MV-NS | Honda | XL750 | € 12.050 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| 83-MV-NT | Yamaha | MTT890 | € 16.099 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| 83-MV-NV | Moto Guzzi | V 50 | Onbekend | 23-07-2024 | 41,8 jaar |
| 83-MV-NX | Honda | NC750SA | € 7.499 | 02-08-2024 | 12,1 jaar |
| 83-MV-NZ | Moto Morini | 6 1-2 SCR | € 7.999 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| 83-MX-NB | Yamaha | MTT890 | € 17.299 | 17-04-2025 | 1 jaar |
| 83-MZ-NB | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 27-03-2026 | 11,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.745 en/of een gewicht van ± 221 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Honda NC700XA | € 7.100 | 221 cm | 83 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.300 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.700 | - | - | 230 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.700 | 227 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.400 | - | - | 240 kg |
| Honda NC750XA | € 8.000 | 221 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda NC750SA | € 7.500 | 222 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda NC700SA | € 7.100 | 220 cm | 76 cm | 210 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.400 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.100 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Honda CBF600NA | € 8.200 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Honda NC700XD | € 8.100 | 221 cm | 83 cm | 220 kg |
| Cfmoto 700MT | € 7.900 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.000 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Honda FJS400A | € 8.300 | 229 cm | 77 cm | 240 kg |
| Benelli Leoncino | € 7.700 | 220 cm | 87 cm | 230 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.300 | 218 cm | 77 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA Sp | € 7.900 | 218 cm | 77 cm | 200 kg |
| Honda NC700SD | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Honda VT750S | € 7.500 | - | - | 220 kg |
| Moto Morini 6 1-2 SCR | € 7.900 | 215 cm | 89 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.