82-MX-RR
Er rijden momenteel 804 Kawasaki Z1000SX ABSsen rond in Nederland. Deze Z1000SX ABS komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Z1000SX ABS rijden er in dezelfde variant (M1) nog 328 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en augustus 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.476 en € 18.461, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.674 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Z1000SX ABS bedraagt € 14.499 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kawasaki Z1000SX ABS € 2.825 duurder dan gemiddeld.
Deze Kawasaki kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 249 km/uur. Daardoor behoort deze Kawasaki Z1000SX ABS tot de snelste 7.7% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 februari 2026. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki Z1000SX ABS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z1000SX ABS | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z1000SX ABS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 249 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.499 |
| Bruto BPM | € 1.820 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 104.5 kW (142 pk) |
| Continue vermogen | 104.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZRT00DE |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1043cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 februari 2026. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 224 kg |
| Massa rijklaar | 231 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 426 kg |
| Technische max massa voertuig | 426 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ZXT00L | |
| Variant M1 | |
| Uitvoering X | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0611*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z1000SX ABS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-MX-RR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-MX-RR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-MB-RR | BMW | S 1000 | € 21.585 | 29-06-2012 | 13,8 jaar |
| 82-MD-RR | Harley-Davidson | Flhx Street Glide | Onbekend | 06-06-2014 | 17,8 jaar |
| 82-MF-RR | Honda | VFR1200XD | € 17.990 | 02-04-2015 | 11,1 jaar |
| 82-MG-RR | KTM | 1290 Superduke R | € 17.952 | 14-05-2016 | 9,9 jaar |
| 82-MH-RR | KTM | 1290 Super Adventure | € 18.720 | 30-05-2017 | 8,9 jaar |
| 82-MJ-RR | Kawasaki | Z 800 | Onbekend | 01-06-2018 | 11,8 jaar |
| 82-MK-RR | KTM | 1290 Super Duke GT | € 21.299 | 04-05-2019 | 7 jaar |
| 82-ML-RR | Honda | SH150AD | € 4.299 | 11-04-2020 | 6 jaar |
| 82-MN-RR | Piaggio | Vespa | Onbekend | 18-02-2021 | 43,3 jaar |
| 82-MP-RR | Laverda | LZ 125 | Onbekend | 04-10-2021 | 43,8 jaar |
| 82-MR-RR | BMW | CE 04 | € 14.752 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| 82-MS-RR | Ducati | Streetfighter | € 27.765 | 09-05-2023 | 5,2 jaar |
| 82-MT-RR | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| 82-MV-RR | Ducati | Multistrada V2 S | € 21.460 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| 82-MX-RB | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 06-05-2025 | 19,8 jaar |
| 82-MX-RD | Honda | CRF1100A4 | € 18.044 | 23-05-2025 | 1,7 jaar |
| 82-MX-RG | Qjmotor | Srt 700 SX | € 9.674 | 08-05-2025 | 1 jaar |
| 82-MX-RH | Piaggio | Sprint | € 5.899 | 04-06-2025 | 0,9 jaar |
| 82-MX-RJ | Honda | ADV350A | € 7.450 | 10-05-2025 | 1 jaar |
| 82-MX-RK | Yamaha | CZD 300 | € 8.399 | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
| 82-MX-RL | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.499 | 24-05-2025 | 0,9 jaar |
| 82-MX-RN | Aprilia | Tuono | € 20.873 | 15-05-2025 | 6,3 jaar |
| 82-MX-RP | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 15-05-2025 | 0,9 jaar |
| 82-MX-RR | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 14.499 | 13-02-2026 | 10,1 jaar |
| 82-MX-RS | BMW | R 1300 | € 24.100 | 13-05-2025 | 2,2 jaar |
| 82-MX-RT | Yamaha | MTN1000 | € 17.699 | 16-05-2025 | 0,9 jaar |
| 82-MX-RV | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 06-06-2025 | 0,9 jaar |
| 82-MX-RX | Honda | ADV350A | € 7.450 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| 82-MX-RZ | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 26-05-2025 | 7 jaar |
| 82-MZ-RR | Yamaha | YZF-R3A | € 5.999 | 30-01-2026 | 9,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.674 en/of een gewicht van ± 224 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR600 F | € 10.600 | - | - | 200 kg |
| Honda NT700VA | € 11.400 | 207 cm | 109 cm | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.500 | - | - | 240 kg |
| Honda CBF1000A | € 10.800 | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| BMW F 900 | € 11.500 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.300 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 12.800 | 229 cm | 87 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| BMW R 1100 | € 11.600 | - | - | 240 kg |
| BMW R 1150 | € 12.400 | 217 cm | 82 cm | 240 kg |
| Yamaha MT 09 | € 11.300 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 11.600 | 225 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger | € 11.700 | - | - | 230 kg |
| BMW F 750 | € 12.700 | 225 cm | 85 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT850 | € 11.900 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
| Suzuki SV 1000 | € 11.100 | - | - | 200 kg |
| Triumph Thruxton | € 11.200 | 215 cm | 70 cm | 220 kg |
| Honda SD02 | € 12.500 | - | - | 250 kg |
| Cfmoto 800MT | € 11.700 | 229 cm | 95 cm | 220 kg |
| BMW C 400 | € 10.900 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Honda VFR800X | € 12.700 | 213 cm | 80 cm | 220 kg |
| Honda CMX1100D | € 12.800 | 224 cm | 83 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.