82-MX-RD
Er rijden momenteel 239 Honda CRF1100A4's rond in Nederland. Deze CRF1100A4 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Crf1100a4 rijden er in dezelfde variant (1) nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2023 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.044 en € 23.893, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.501 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crf1100a4 bedraagt € 18.044 incl. BTW en BPM, deze Honda Crf1100a4 is daardoor € 3.457 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 199 km/uur. Deze Honda Crf1100a4 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 47.8% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 mei 2025. Het voertuig was toen 8 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CRF1100A4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Crf1100a4 | 2024
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Crf1100a4 |
| Lengte | 2,31 m |
| Breedte | 0,96 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 199 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 18.044 |
| Bruto BPM | € 2.312 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SD13E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1084cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 mei 2025. Het voertuig was toen 8 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 236 kg |
| Massa rijklaar | 243 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SD14 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00172*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295 | |
Vergeet ook niet alle Honda CRF1100A4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-MX-RD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-MX-RD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-MB-RD | Kawasaki | Z750R ABS | € 7.375 | 14-06-2012 | 13,9 jaar |
| 82-MD-RD | Harley-Davidson | Street Glide | € 28.000 | 05-11-2013 | 12,5 jaar |
| 82-MF-RD | BMW | R 1200 | € 24.255 | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| 82-MG-RD | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 07-05-2016 | 19,3 jaar |
| 82-MH-RD | BMW | R 1200 | € 23.268 | 18-05-2017 | 8,9 jaar |
| 82-MJ-RD | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| 82-MK-RD | KTM | 690 Duke | € 9.720 | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 82-ML-RD | BMW | F 750 | € 12.728 | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| 82-MN-RD | Kawasaki | Ninja ZX-10R | Onbekend | 06-03-2021 | 22 jaar |
| 82-MP-RD | BMW | S 1000 | € 17.949 | 30-09-2021 | 9,8 jaar |
| 82-MR-RD | Suzuki | DL 650 | € 9.099 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 82-MS-RD | Harley-Davidson | Fat Bob 114 | € 25.995 | 22-04-2023 | 3 jaar |
| 82-MT-RD | Suzuki | DL 650 | € 8.999 | 19-04-2024 | 8,1 jaar |
| 82-MV-RD | Gilera | Runner | Onbekend | 13-08-2024 | 26,8 jaar |
| 82-MX-RB | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 06-05-2025 | 19,8 jaar |
| 82-MX-RD | Honda | CRF1100A4 | € 18.044 | 23-05-2025 | 1,7 jaar |
| 82-MX-RG | Qjmotor | Srt 700 SX | € 9.674 | 08-05-2025 | 1 jaar |
| 82-MX-RH | Piaggio | Sprint | € 5.899 | 04-06-2025 | 0,9 jaar |
| 82-MX-RJ | Honda | ADV350A | € 7.450 | 10-05-2025 | 0,9 jaar |
| 82-MX-RK | Yamaha | CZD 300 | € 8.399 | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
| 82-MX-RL | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.499 | 24-05-2025 | 0,9 jaar |
| 82-MX-RN | Aprilia | Tuono | € 20.873 | 15-05-2025 | 6,3 jaar |
| 82-MX-RP | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 15-05-2025 | 0,9 jaar |
| 82-MX-RR | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 14.499 | 13-02-2026 | 10,1 jaar |
| 82-MX-RS | BMW | R 1300 | € 24.100 | 13-05-2025 | 2,1 jaar |
| 82-MX-RT | Yamaha | MTN1000 | € 17.699 | 16-05-2025 | 0,9 jaar |
| 82-MX-RV | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 06-06-2025 | 0,9 jaar |
| 82-MX-RX | Honda | ADV350A | € 7.450 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| 82-MX-RZ | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 26-05-2025 | 7 jaar |
| 82-MZ-RD | Kawasaki | Z 650 | € 7.797 | 21-01-2026 | 6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.501 en/of een afmeting van 231 x 96 cm en/of een gewicht van ± 236 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 21.300 | 226 cm | 100 cm | 260 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.900 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 21.600 | 225 cm | 105 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| BMW S 1000 | € 21.200 | 225 cm | 89 cm | 220 kg |
| BMW R 1250 | € 21.200 | 219 cm | 85 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 21.800 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| BMW K 1300 | € 20.200 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| BMW F 900 | € 19.900 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.500 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 21.800 | 209 cm | 82 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT890 | € 20.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Pan America Special | € 22.600 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt PRO | € 23.500 | 225 cm | 98 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 21.000 | 225 cm | 98 cm | 260 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.400 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.200 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 21.600 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 22.100 | 227 cm | 99 cm | 240 kg |
| BMW R NineT | € 22.800 | 211 cm | 87 cm | 210 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| KTM 1290 Superduke GT | € 20.500 | - | - | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.