MX-88-RK
Er rijden momenteel 1.143 Kawasaki VN800 Classic's rond in Nederland. Deze VN800 Classic komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Kawasaki VN800 Classic rijden er nog 946 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1995 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Kawasaki VN800 Classic is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Kawasaki VN800 Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki VN800 Classic | 1996
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | VN800 Classic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.100 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 41 kW (56 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 805cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren en 5 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 254 kg |
| Massa rijklaar | 261 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 1996 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki VN800 Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-88-RK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-88-RK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-80-RK | Honda | SLR650 | Onbekend | 07-03-1997 | 29,1 jaar |
| MX-82-RK | Honda | SLR650 | Onbekend | 19-08-1997 | 28,7 jaar |
| MX-84-RK | Honda | CBR600 F | Onbekend | 14-11-1996 | 29,4 jaar |
| MX-85-RK | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 18-11-1996 | 29,4 jaar |
| MX-86-RK | Kawasaki | ER - 5 | Onbekend | 19-11-1996 | 29,4 jaar |
| MX-87-RK | Kawasaki | KLE 500 | Onbekend | 15-11-1996 | 29,4 jaar |
| MX-88-RB | Suzuki | VS 700 | Onbekend | 16-06-2000 | 40,2 jaar |
| MX-88-RG | Honda | SLR650 | Onbekend | 14-03-1997 | 29,1 jaar |
| MX-88-RJ | KTM | GS 360 SD | Onbekend | 14-12-1996 | 29,4 jaar |
| MX-88-RK | Kawasaki | VN800 Classic | Onbekend | 15-11-1996 | 29,4 jaar |
| MX-88-RL | Honda | VT 1100 | Onbekend | 12-06-1997 | 32,1 jaar |
| MX-88-RN | BMW | F 650 | Onbekend | 22-11-1996 | 29,4 jaar |
| MX-88-RP | BMW | K 1100 | Onbekend | 14-12-1996 | 29,4 jaar |
| MX-88-RR | Honda | CR250 Enduro | Onbekend | 21-11-1996 | 29,4 jaar |
| MX-88-RS | Suzuki | VS 1400 | Onbekend | 24-05-1997 | 32,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 254 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 280 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW R 1300 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| BMW K 1200 | 222 cm | 74 cm | 280 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Honda CBR1000 F | - | - | 250 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| BMW R 850 | - | - | 280 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Honda VFR800 | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | 244 cm | 74 cm | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.