MP-LF-40
Er rijden momenteel 424 Kawasaki VN800A's rond in Nederland. Deze VN800A komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki VN800A rijden er nog 423 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1995 en december 2005. De nieuwwaarde van deze Kawasaki VN800A is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 mei 2006. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki VN800A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki VN800A | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | VN800A |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.100 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 41 kW (56 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 805cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren en 5 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 mei 2006. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 240 kg |
| Massa rijklaar | 247 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki VN800A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-LF-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-LF-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-LB-40 | Yamaha | VP05 | Onbekend | 21-03-2006 | 26,1 jaar |
| MP-LF-40 | Kawasaki | VN800A | Onbekend | 15-05-2006 | 28,4 jaar |
| MP-LF-41 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 06-04-2006 | 22,4 jaar |
| MP-LF-42 | Ducati | V1 | Onbekend | 05-07-2006 | 26 jaar |
| MP-LF-43 | Honda | CBF600S | Onbekend | 31-05-2008 | 22,1 jaar |
| MP-LF-44 | Yamaha | RN12 | Onbekend | 27-04-2007 | 22,1 jaar |
| MP-LF-45 | KTM | Husaberg 450 FE | Onbekend | 10-03-2006 | 20,1 jaar |
| MP-LF-46 | Triumph | Thruxton | Onbekend | 10-03-2006 | 20,1 jaar |
| MP-LF-48 | Ducati | H5 | Onbekend | 31-03-2006 | 21,8 jaar |
| MP-LG-40 | Yamaha | RP10 | Onbekend | 09-03-2006 | 20,1 jaar |
| MP-LJ-40 | BMW | R 1150 | Onbekend | 21-03-2006 | 20,1 jaar |
| MP-LP-40 | Honda | CBF1000A | Onbekend | 16-03-2006 | 20,1 jaar |
| MP-LS-40 | Honda | RC33 | Onbekend | 14-03-2006 | 31,6 jaar |
| MP-LX-40 | BMW | R 1200 | Onbekend | 12-04-2006 | 20 jaar |
| MP-LZ-40 | KTM | 525 EXC | Onbekend | 28-03-2006 | 20,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 260 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 260 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 260 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 260 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| BMW R 100 | - | - | 260 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW K 75 | - | - | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki GSF 650 | 211 cm | 77 cm | 240 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
| Suzuki VL 800 | - | - | 260 kg |
| BMW R 1300 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Honda VT 700 C | - | - | 220 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.