75-MR-JR
Er rijden momenteel 347 Kawasaki 1400 GTR ABSsen rond in Nederland. Deze 1400 GTR ABS komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki 1400 GTR ABS rijden er in dezelfde variant (C) nog 251 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2009 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.257 en € 21.130, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.456 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1400 GTR ABS bedraagt € 21.130 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kawasaki 1400 GTR ABS € 5.674 duurder dan gemiddeld.
Deze Kawasaki kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 246 km/uur. Daardoor behoort deze Kawasaki 1400 GTR ABS tot de snelste 8.2% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 april 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki 1400 GTR ABS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki 1400 GTR ABS | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | 1400 GTR ABS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 246 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 21.130 |
| Bruto BPM | € 2.732 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Continue vermogen | 114 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZXT40AE |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1352cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 april 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 279 kg |
| Massa rijklaar | 304 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 228 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 532 kg |
| Technische max massa voertuig | 532 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ZGT40C | |
| Variant C | |
| Uitvoering 1A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0442*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki 1400 GTR ABS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-MR-JR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-MR-JR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-MB-JR | Triumph | Tiger | € 14.490 | 20-03-2012 | 14,1 jaar |
| 75-MD-JR | KTM | 125 Duke | € 4.449 | 11-06-2013 | 12,9 jaar |
| 75-MF-JR | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 05-03-2015 | 24,1 jaar |
| 75-MG-JR | BMW | R 1200 | € 20.723 | 24-02-2016 | 10,2 jaar |
| 75-MJ-JR | Yamaha | XVS 1100 | Onbekend | 11-05-2018 | 21,2 jaar |
| 75-MK-JR | Suzuki | DL 1000 | € 13.799 | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| 75-ML-JR | Harley-Davidson | Road King | € 31.000 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| 75-MN-JR | Piaggio | € 6.981 | 08-10-2020 | 11,3 jaar | |
| 75-MP-JR | BMW | R 1200 | € 16.388 | 27-09-2021 | 14,2 jaar |
| 75-MR-JB | Kawasaki | Z750R ABS | € 5.326 | 19-04-2022 | 13,7 jaar |
| 75-MR-JD | Kawasaki | Z 900 | € 11.799 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| 75-MR-JF | Suzuki | GSR 750 | € 8.999 | 25-07-2024 | 12 jaar |
| 75-MR-JG | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 16.137 | 23-04-2022 | 6,8 jaar |
| 75-MR-JH | KTM | 250EXcf | € 14.011 | 20-04-2022 | 12,2 jaar |
| 75-MR-JJ | Yamaha | MTM850 | € 11.399 | 22-04-2022 | 8,7 jaar |
| 75-MR-JK | Suzuki | DL 650 | € 9.099 | 03-05-2022 | 4 jaar |
| 75-MR-JL | Moto Guzzi | € 11.094 | 16-12-2025 | 10 jaar | |
| 75-MR-JN | Ducati | Streetfighter | € 18.584 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| 75-MR-JP | Yamaha | MT 07 | € 7.298 | 23-06-2022 | 10,1 jaar |
| 75-MR-JR | Kawasaki | 1400 GTR ABS | € 21.130 | 25-04-2022 | 12,7 jaar |
| 75-MR-JS | Honda | ADV750 | € 14.443 | 28-04-2022 | 5,1 jaar |
| 75-MR-JT | BMW | C 400 | € 10.275 | 30-04-2022 | 4 jaar |
| 75-MR-JV | Suzuki | GSX-S 1000 | € 16.099 | 05-05-2022 | 4 jaar |
| 75-MR-JX | Kawasaki | Z750R | € 8.647 | 30-04-2022 | 13,7 jaar |
| 75-MS-JR | KTM | 890 Adventure | € 16.700 | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| 75-MT-JR | Yamaha | MTN850 | € 9.772 | 03-10-2023 | 9,1 jaar |
| 75-MV-JR | Yamaha | XTZ 690 | € 12.499 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| 75-MX-JR | Kawasaki | Z 650 | € 7.028 | 27-03-2026 | 7,1 jaar |
| 75-MZ-JR | Kawasaki | Z 650 | € 8.197 | 30-09-2025 | 2,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.456 en/of een gewicht van ± 279 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.400 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | € 15.600 | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Honda VFR1200X | € 16.500 | 229 cm | 92 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 16.600 | 240 cm | 92 cm | 300 kg |
| BMW R 850 | € 15.700 | - | - | 280 kg |
| Harley-Davidson Fxdb | € 16.500 | 236 cm | 95 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxst | € 16.300 | - | - | 300 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Fxdc Dyna Super Glide Custom | € 16.700 | - | - | 300 kg |
| BMW K 1200 | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Harley-Davidson FXD | € 16.700 | 236 cm | 93 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxdbi | € 16.200 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom | € 14.100 | 223 cm | 84 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Roadster | € 15.200 | 219 cm | 86 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Yamaha MT 01 | € 16.000 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Superlow 1200T | € 14.900 | 221 cm | 85 cm | 270 kg |
| Honda CB1300SA | € 14.700 | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom Limited B | € 14.000 | 223 cm | 94 cm | 260 kg |
| Yamaha MT 10 | € 15.400 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 15.500 | 225 cm | 98 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.