75-MR-JG
Er rijden momenteel 401 Indian Motorcycle Scout Bobber's rond in Nederland. Deze Scout Bobber komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Scout Bobber rijden er in dezelfde variant (T) nog 341 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2000 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.902 en € 24.064, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.280 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scout Bobber bedraagt € 16.137 incl. BTW en BPM, deze Indian Motorcycle Scout Bobber is daardoor € 1.143 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Scout Bobber is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 april 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Scout Bobber voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Scout Bobber | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Scout Bobber |
| Lengte | 2,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 16.137 |
| Bruto BPM | € 2.048 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | *N00* |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1133cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 april 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 246 kg |
| Massa rijklaar | 253 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 196 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 449 kg |
| Technische max massa voertuig | 449 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M | |
| Variant T | |
| Uitvoering A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00030*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Scout Bobber voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-MR-JG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-MR-JG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-MF-JG | Ducati | Monster 821 | € 12.290 | 23-09-2014 | 11,6 jaar |
| 75-MG-JG | Triumph | Street Triple | Onbekend | 25-03-2016 | 11,6 jaar |
| 75-MH-JG | Harley-Davidson | Road King Classic | € 28.200 | 09-03-2017 | 9,1 jaar |
| 75-MJ-JG | BMW | K 1600 | € 31.715 | 06-03-2018 | 8,1 jaar |
| 75-MK-JG | Harley-Davidson | Road Glide Special | € 32.804 | 15-02-2019 | 8,3 jaar |
| 75-MN-JG | Yamaha | XP 530 | € 12.597 | 12-12-2020 | 7,8 jaar |
| 75-MP-JG | Yamaha | XSR 700 | € 8.598 | 16-04-2022 | 8,1 jaar |
| 75-MR-JB | Kawasaki | Z750R ABS | € 5.326 | 19-04-2022 | 13,7 jaar |
| 75-MR-JD | Kawasaki | Z 900 | € 11.799 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| 75-MR-JF | Suzuki | GSR 750 | € 8.999 | 25-07-2024 | 12 jaar |
| 75-MR-JG | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 16.137 | 23-04-2022 | 6,8 jaar |
| 75-MR-JH | KTM | 250EXcf | € 14.011 | 20-04-2022 | 12,1 jaar |
| 75-MR-JJ | Yamaha | MTM850 | € 11.399 | 22-04-2022 | 8,7 jaar |
| 75-MR-JK | Suzuki | DL 650 | € 9.099 | 03-05-2022 | 4 jaar |
| 75-MR-JL | Moto Guzzi | € 11.094 | 16-12-2025 | 10 jaar | |
| 75-MR-JN | Ducati | Streetfighter | € 18.584 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| 75-MR-JP | Yamaha | MT 07 | € 7.298 | 23-06-2022 | 10,1 jaar |
| 75-MR-JR | Kawasaki | 1400 GTR ABS | € 21.130 | 25-04-2022 | 12,7 jaar |
| 75-MR-JS | Honda | ADV750 | € 14.443 | 28-04-2022 | 5,1 jaar |
| 75-MR-JT | BMW | C 400 | € 10.275 | 30-04-2022 | 4 jaar |
| 75-MR-JV | Suzuki | GSX-S 1000 | € 16.099 | 05-05-2022 | 4 jaar |
| 75-MR-JX | Kawasaki | Z750R | € 8.647 | 30-04-2022 | 13,7 jaar |
| 75-MS-JG | Kawasaki | Ninja 400 | € 7.249 | 23-02-2023 | 3,2 jaar |
| 75-MT-JG | Kawasaki | Versys 650 | € 9.299 | 30-09-2023 | 2,6 jaar |
| 75-MV-JG | Benelli | TRK 702 | € 7.678 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| 75-MX-JG | BMW | F 900 | € 16.204 | 20-03-2025 | 1,1 jaar |
| 75-MZ-JG | BMW | R 1300 RS | € 26.046 | 27-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.280 en/of lengte van 227 cm en/of een gewicht van ± 246 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.600 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.400 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW K 1200 | € 17.400 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| BMW R 1200 | € 17.900 | 225 cm | 99 cm | 250 kg |
| BMW F 850 | € 17.400 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 17.300 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200XD | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW K 1300 | € 18.500 | 221 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 17.100 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 15.900 | 217 cm | 78 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.300 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.