72-MX-LX
Er rijden momenteel 112 Indian Motorcycle Chief Vintage's rond in Nederland. Deze Chief Vintage komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2025, dus sinds 1 jaar en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Chief Vintage rijden er in dezelfde variant (V) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.670 en € 32.290, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.438 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chief Vintage bedraagt € 32.088 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Indian Motorcycle Chief Vintage € 650 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Chief Vintage is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 april 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Chief Vintage voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Chief Vintage | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Chief Vintage |
| Lengte | 2,63 m |
| Breedte | 1,00 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 32.088 |
| Bruto BPM | € 4.250 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62.2 kW (85 pk) |
| Continue vermogen | 62.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1205620 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1811cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 april 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 378 kg |
| Massa rijklaar | 385 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 187 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 572 kg |
| Technische max massa voertuig | 572 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,73 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type C | |
| Variant V | |
| Uitvoering AAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00014*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Chief Vintage voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 72-MX-LX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
72-MX-LX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 72-MB-LX | Kawasaki | ER-6N ABS | € 5.063 | 21-04-2012 | 14 jaar |
| 72-MF-LX | Piaggio | € 6.395 | 04-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 72-MG-LX | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| 72-MH-LX | Triumph | Street Triple RS | € 13.000 | 14-04-2017 | 9 jaar |
| 72-MJ-LX | Piaggio | M08 | Onbekend | 12-04-2018 | 27,8 jaar |
| 72-ML-LX | KTM | 790 Duke | € 11.373 | 26-02-2020 | 7,9 jaar |
| 72-MN-LX | Piaggio | MO7 | Onbekend | 04-12-2020 | 28,1 jaar |
| 72-MP-LX | KTM | 250 EXC | € 12.590 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| 72-MS-LX | Yamaha | FJR1300AE | € 21.997 | 23-03-2023 | 8 jaar |
| 72-MT-LX | BMW | R 1300 | € 29.038 | 01-12-2023 | 2,4 jaar |
| 72-MV-LX | Yamaha | MTN890 | € 11.799 | 18-01-2025 | 2,6 jaar |
| 72-MX-LB | Harley-Davidson | Fxdf | Onbekend | 12-04-2025 | 17,3 jaar |
| 72-MX-LD | Honda | AC 15 | Onbekend | 03-04-2025 | 28,8 jaar |
| 72-MX-LF | Harley-Davidson | Fat BOB | € 20.505 | 17-07-2025 | 6,8 jaar |
| 72-MX-LG | BMW | R 1200 | € 26.325 | 04-04-2025 | 11,9 jaar |
| 72-MX-LH | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 06-04-2025 | 11 jaar |
| 72-MX-LJ | Cfmoto | 700MT | € 7.599 | 09-04-2025 | 1 jaar |
| 72-MX-LK | Honda | XL750 | € 12.050 | 11-04-2025 | 1 jaar |
| 72-MX-LL | Yamaha | XP 560 | € 16.799 | 17-04-2025 | 1 jaar |
| 72-MX-LN | Ducati | Multistrada V2 | € 18.260 | 10-04-2025 | 1 jaar |
| 72-MX-LP | Piaggio | Vespa GTS | € 7.799 | 15-04-2025 | 1 jaar |
| 72-MX-LR | Kawasaki | Ninja ZX-6R | € 13.399 | 15-04-2025 | 1 jaar |
| 72-MX-LS | BMW | R 1250 | € 27.407 | 18-05-2025 | 2 jaar |
| 72-MX-LT | BMW | G 310 | € 7.392 | 19-04-2025 | 1 jaar |
| 72-MX-LV | Yamaha | YZF 320 | € 7.499 | 19-04-2025 | 1 jaar |
| 72-MX-LX | Indian Motorcycle | Chief Vintage | € 32.088 | 11-04-2025 | 8 jaar |
| 72-MX-LZ | Kawasaki | Z 900 | € 10.798 | 16-04-2025 | 3,8 jaar |
| 72-MZ-LX | BMW | R 1250 | € 15.898 | 07-03-2026 | 6,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.438 en/of een afmeting van 263 x 100 cm en/of een gewicht van ± 378 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Street Glide Special | € 31.900 | 243 cm | 97 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Road King | € 30.400 | 245 cm | 99 cm | 370 kg |
| Honda SC47 | € 29.500 | - | - | 390 kg |
| Harley-Davidson Road Glide Special | € 33.400 | 243 cm | 99 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 28.900 | 245 cm | 96 cm | 380 kg |
| Honda GL 1800 | € 33.500 | 264 cm | 91 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Flhtcu Ultra Classic Electra Glide | € 30.000 | 252 cm | 97 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Flhtk | € 31.700 | - | - | 380 kg |
| Harley-Davidson Ultra Limited | € 32.500 | 260 cm | 97 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Fltrxs | € 29.600 | 243 cm | 98 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Fltrx | € 29.000 | 243 cm | 98 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Flht | € 29.900 | - | - | 350 kg |
| BMW K 1600 | € 31.700 | 249 cm | 100 cm | 340 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 32.000 | 238 cm | 100 cm | 350 kg |
| BMW R 18 | € 32.300 | 262 cm | 98 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Road Glide | € 31.400 | 260 cm | 93 cm | 410 kg |
| Honda GL1800B | € 30.300 | 248 cm | 93 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Fltru | € 28.700 | 242 cm | 92 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Flhxs | € 29.000 | - | - | 380 kg |
| Harley-Davidson UL | € 31.200 | - | - | 400 kg |
| Harley-Davidson Flhtcui | € 31.000 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Flhtcu | € 29.500 | - | - | 390 kg |
| Honda GL1800DA | € 33.900 | 248 cm | 91 cm | 370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.