Piaggio M08
In Nederland rijden er van de Piaggio M08 momenteel 90 rond. Piaggio heeft 251.991 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De M08 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.04% binnen alle modellen van Piaggio. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de M08 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 90 | 100% |
Vergeet ook niet de Piaggio merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Piaggio M08's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren M08's
Wanneer een nieuwe Piaggio M08 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Piaggio M08 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
89 van de 90 motoren zijn geïmporteerd
Maar liefst 98.9% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Piaggio M08's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motoren (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motoren met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motor meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Piaggio M08.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| M08 | 84 | 93.3% |
| SPA M08 | 2 | 2.2% |
| M08 2/11 | 2 | 2.2% |
| M 08 | 1 | 1.1% |
| VEICOLI EUROPEI S.P.A. M08 | 1 | 1.1% |
| 90 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Piaggio M08.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 90 | 100% | ||||
| Totaal | 90 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
73-MZ-ZV | 26 maart 2026 1999 Geïmporteerd | SPA M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (17 pk) |
82-MZ-BS | 16 juli 2025 1999 Geïmporteerd | M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk) |
80-MX-XP | 20 juni 2025 1998 Geïmporteerd | VEICOLI EUROPEI S.P.A. M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk) |
43-MX-PL | 29 april 2025 1999 Geïmporteerd | M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 12 kW (16 pk) |
38-MX-KZ | 2 april 2025 1999 Geïmporteerd | M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk) |
50-MX-GS | 3 maart 2025 2000 Geïmporteerd | M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (17 pk) |
29-MV-VR | 16 oktober 2024 1999 Geïmporteerd | M08 - M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk) |
15-MV-TN | 23 september 2024 1998 Geïmporteerd | M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk) |
17-MV-PK | 31 juli 2024 2000 Geïmporteerd | M08 - M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk) |
37-MV-DT | 26 april 2024 2001 Geïmporteerd | M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk) |
44-MV-DN | 24 april 2024 2000 Geïmporteerd | M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 12 kW (16 pk) |
25-MV-BV | 17 april 2024 1999 Geïmporteerd | M08 - M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk) |
01-MT-ZT | 5 april 2024 2000 Geïmporteerd | M08 - M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk) |
83-MT-TT | 7 maart 2024 1999 Geïmporteerd | M08 - M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk) |
95-MT-KV | 24 oktober 2023 1999 Geïmporteerd | M08 - M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 12 kW (16 pk) |
37-MT-DL | 11 september 2023 2001 Geïmporteerd | M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (17 pk) |
51-MT-HG | 30 augustus 2023 2000 Geïmporteerd | SPA M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 12 kW (16 pk) |
66-MS-HV | 8 februari 2023 2000 Geïmporteerd | M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 12 kW (16 pk) |
97-MR-XZ | 12 september 2022 1999 Geïmporteerd | M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk) |
40-MR-VP | 15 augustus 2022 2000 Geïmporteerd | M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 12 kW (16 pk) |
48-MR-HZ | 15 april 2022 1998 Geïmporteerd | M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk) |
20-MR-HT | 14 april 2022 1999 Geïmporteerd | M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk) |
74-MR-FR | 21 maart 2022 2000 Geïmporteerd | M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 12 kW (16 pk) |
16-MR-BN | 21 februari 2022 1998 Geïmporteerd | M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk) |
57-MR-BG | 15 februari 2022 1998 Geïmporteerd | M08 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.