68-MZ-FT
Er rijden momenteel 112 Indian Motorcycle Chief Vintage's rond in Nederland. Deze Chief Vintage komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Chief Classic rijden er in dezelfde variant (C) nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en oktober 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.523 en € 44.718, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.213 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chief Classic bedraagt € 26.797 incl. BTW en BPM, deze Indian Motorcycle Chief Classic is daardoor € 1.416 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Chief Classic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 augustus 2025. Het voertuig was toen 11 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Chief Vintage voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Chief Classic | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Chief Classic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 26.797 |
| Bruto BPM | € 141 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54.5 kW (74 pk) |
| Continue vermogen | 54.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | THUNDER STROKE |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1811cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 augustus 2025. Het voertuig was toen 11 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 363 kg |
| Massa rijklaar | 370 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 203 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 573 kg |
| Technische max massa voertuig | 573 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,73 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type C | |
| Variant C | |
| Uitvoering C | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*3012*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Chief Vintage voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-MZ-FT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-MZ-FT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-MB-FT | Harley-Davidson | V-rod | Onbekend | 30-12-2011 | 22,5 jaar |
| 68-MD-FT | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 13-04-2013 | 21,2 jaar |
| 68-MG-FT | Ducati | Multistrada 1200 | Onbekend | 06-10-2015 | 12,9 jaar |
| 68-MH-FT | Kawasaki | Z300 ABS | € 4.066 | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| 68-MJ-FT | Harley-Davidson | Street BOB | € 17.350 | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 68-ML-FT | BMW | R 1250 | € 24.754 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| 68-MN-FT | Suzuki | SV 650 | € 7.899 | 15-08-2020 | 5,7 jaar |
| 68-MP-FT | Ducati | Multistrada V4 S | € 29.634 | 05-06-2021 | 4,9 jaar |
| 68-MR-FT | Kawasaki | Z750R | € 9.997 | 27-01-2023 | 15,1 jaar |
| 68-MS-FT | Kawasaki | Z 900 | € 10.099 | 21-01-2023 | 5,6 jaar |
| 68-MT-FT | Benelli | 125 T2-c | Onbekend | 04-08-2023 | 45,8 jaar |
| 68-MV-FT | KTM | 1290 Super Adventure | € 20.353 | 10-05-2024 | 6,4 jaar |
| 68-MX-FT | Triumph | Rocket 3 Storm R | € 29.995 | 26-02-2025 | 1,1 jaar |
| 68-MZ-FB | BMW | R 1300 RT | € 31.269 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| 68-MZ-FD | Kawasaki | Versys 650 | € 8.849 | 23-08-2025 | 0,7 jaar |
| 68-MZ-FF | BMW | R 1300 | € 28.633 | 08-08-2025 | 0,7 jaar |
| 68-MZ-FG | Aprilia | RS 457 | € 7.799 | 11-09-2025 | 0,6 jaar |
| 68-MZ-FH | Kawasaki | Z 900 | € 9.389 | 12-03-2026 | 4,6 jaar |
| 68-MZ-FJ | Harley-Davidson | Fltrx | € 38.288 | 19-08-2025 | 4,1 jaar |
| 68-MZ-FK | Yamaha | YZF 690 | € 10.099 | 16-08-2025 | 3,8 jaar |
| 68-MZ-FL | BMW | F 800 | € 12.798 | 16-09-2025 | 8,9 jaar |
| 68-MZ-FP | Suzuki | GSX 800 | € 10.699 | 13-08-2025 | 0,7 jaar |
| 68-MZ-FR | BMW | R 12 G/S | € 21.744 | 15-08-2025 | 0,7 jaar |
| 68-MZ-FS | BMW | R 1100 | Onbekend | 13-08-2025 | 31 jaar |
| 68-MZ-FT | Indian Motorcycle | Chief Vintage | € 26.797 | 20-08-2025 | 12,2 jaar |
| 68-MZ-FV | Piaggio | Vespa GTS | € 7.799 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| 68-MZ-FX | Suzuki | Gsx 1000 R | Onbekend | 15-08-2025 | 25 jaar |
| 68-MZ-FZ | BMW | R 1300 RS | € 26.192 | 20-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.213 en/of een gewicht van ± 363 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Flhx | € 27.500 | 249 cm | 97 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Flhx Street Glide | € 26.600 | 243 cm | 97 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | € 29.500 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Flhxs | € 28.500 | 244 cm | 98 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Flhrc Road King Classic | € 25.800 | - | - | 360 kg |
| Honda SC47 | € 29.500 | - | - | 390 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 28.100 | 245 cm | 96 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Flhr | € 26.900 | 244 cm | 96 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Road King Classic | € 27.200 | 244 cm | 94 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Road King | € 27.500 | 245 cm | 96 cm | 370 kg |
| BMW K 1600 | € 28.600 | 249 cm | 100 cm | 350 kg |
| Harley-Davidson Flhtcu | € 28.500 | 250 cm | 95 cm | 390 kg |
| Honda GL 1800 | € 26.600 | 248 cm | 94 cm | 400 kg |
| BMW R 18 | € 29.300 | 244 cm | 95 cm | 340 kg |
| Harley-Davidson Fltrxs | € 29.600 | 243 cm | 98 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Fltrx | € 29.000 | 243 cm | 98 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Flht | € 29.900 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Flhtcu Ultra Classic Electra Glide | € 30.100 | 247 cm | 97 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Flhtc | € 26.700 | 250 cm | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 27.400 | 248 cm | 99 cm | 370 kg |
| Honda GL1800B | € 28.800 | 248 cm | 93 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Flhr Road King | € 27.600 | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Heritage Softail Classic | € 26.100 | 241 cm | 96 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Street Glide Special | € 29.500 | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhxi | € 27.400 | 245 cm | 98 cm | 360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.