MN-SP-34
Er rijden momenteel 852 Honda VT1100 C2's rond in Nederland. Deze VT1100 C2 komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 mei 2015, dus sinds 10 jaren, 11 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda VT1100 C2 rijden er nog 852 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1994 en juli 2007. De nieuwwaarde van deze Honda VT1100 C2 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juli 2005. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda VT1100 C2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda VT1100 C2 | 1995
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | VT1100 C2 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.753 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1099cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juli 2005. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 270 kg |
| Massa rijklaar | 277 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,65 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda VT1100 C2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-SP-34 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-SP-34
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-SF-34 | BMW | R 1200 | Onbekend | 27-05-2005 | 21,2 jaar |
| MN-SJ-34 | Harley-Davidson | Fxdxi Dyna Super Glide Sport | Onbekend | 01-06-2005 | 20,9 jaar |
| MN-SN-34 | Honda | SC51 | Onbekend | 03-06-2005 | 23,3 jaar |
| MN-SP-31 | BMW | 259 | Onbekend | 05-08-2005 | 29,1 jaar |
| MN-SP-32 | BMW | 259 | Onbekend | 25-08-2005 | 29,9 jaar |
| MN-SP-33 | BMW | 259 | Onbekend | 15-10-2005 | 30,1 jaar |
| MN-SP-34 | Honda | VT1100 C2 | Onbekend | 01-07-2005 | 30,5 jaar |
| MN-SP-37 | Suzuki | AF | Onbekend | 02-06-2005 | 27,2 jaar |
| MN-SP-38 | Yamaha | 4LX | Onbekend | 12-08-2005 | 32,1 jaar |
| MN-SP-39 | Yamaha | VP08 | Onbekend | 06-06-2005 | 26,3 jaar |
| MN-SR-34 | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 23-08-2005 | 22,9 jaar |
| MN-SV-34 | Honda | SC 36 | Onbekend | 31-05-2005 | 25,1 jaar |
| MN-SX-34 | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 11-06-2005 | 20,9 jaar |
| MN-SZ-34 | Ducati | Monster | Onbekend | 15-06-2005 | 20,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 290 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Triumph Tiger Explorer | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP04 | - | - | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.