MN-SP-39
Er rijden momenteel 902 Yamaha VP08's rond in Nederland. Deze VP08 komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2005, dus sinds 20 jaren, 10 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha VP08 rijden er nog 353 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en juni 2005. De nieuwwaarde van deze Yamaha VP08 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juni 2005. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha VP08 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha VP08 | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | VP08 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.711 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 46 kW (63 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1602cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 3 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 10 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juni 2005. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 342 kg |
| Massa rijklaar | 349 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha VP08 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-SP-39 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-SP-39
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-SH-39 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 01-06-2005 | 20,9 jaar |
| MN-SJ-39 | Honda | RC 47 | Onbekend | 27-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-SN-39 | Royal Enfield | Bullet | Onbekend | 26-05-2005 | 26,8 jaar |
| MN-SP-31 | BMW | 259 | Onbekend | 05-08-2005 | 29,1 jaar |
| MN-SP-32 | BMW | 259 | Onbekend | 25-08-2005 | 29,9 jaar |
| MN-SP-33 | BMW | 259 | Onbekend | 15-10-2005 | 30,1 jaar |
| MN-SP-34 | Honda | VT1100 C2 | Onbekend | 01-07-2005 | 30,5 jaar |
| MN-SP-37 | Suzuki | AF | Onbekend | 02-06-2005 | 27,2 jaar |
| MN-SP-38 | Yamaha | 4LX | Onbekend | 12-08-2005 | 32,1 jaar |
| MN-SP-39 | Yamaha | VP08 | Onbekend | 06-06-2005 | 26,3 jaar |
| MN-SR-39 | Kawasaki | ZX750P | Onbekend | 30-05-2005 | 26,7 jaar |
| MN-ST-39 | Honda | XL1000VA | Onbekend | 09-06-2005 | 20,9 jaar |
| MN-SV-39 | Honda | MTX 80 | Onbekend | 31-05-2005 | 43,8 jaar |
| MN-SX-39 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 04-06-2005 | 20,9 jaar |
| MN-SZ-39 | Harley-Davidson | Flstfi Fat Boy | Onbekend | 07-06-2005 | 20,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 342 kg.
Swipe voor complete tabel
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.