MN-GP-92
Er rijden momenteel 1.538 Honda VFR800's rond in Nederland. Deze VFR800 komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2008, dus sinds 18 jaren, 1 maand en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda VFR800 rijden er in dezelfde variant (1) nog 261 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en november 2009. De nieuwwaarde van deze Honda VFR800 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Honda VFR800 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda VFR800 | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | VFR800 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.866 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Continue vermogen | 80 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC46E |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 782cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 1 maand en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 225 kg |
| Massa rijklaar | 232 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 212 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 444 kg |
| Technische max massa voertuig | 444 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC46 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*92/61*0132*03 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2005 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda VFR800 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-GP-92 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-GP-92
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-GB-92 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 24-02-2005 | 21,2 jaar |
| MN-GD-92 | Zündapp | KS 50 | Onbekend | 23-02-2005 | 52,9 jaar |
| MN-GF-92 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 03-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GH-92 | Honda | CBR600RR | Onbekend | 12-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GL-92 | Honda | SC47 | Onbekend | 01-03-2005 | 22,9 jaar |
| MN-GN-92 | Honda | CBR600RR | Onbekend | 07-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GP-92 | Honda | VFR800 | Onbekend | 12-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GP-93 | Honda | VFR800 | Onbekend | 04-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GP-94 | Honda | RD11 | Onbekend | 10-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GP-95 | Honda | KF05 | Onbekend | 08-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GP-96 | Honda | ST1300A | Onbekend | 04-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GP-97 | Honda | ST1300A | Onbekend | 19-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GP-98 | Honda | SC52 | Onbekend | 09-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GP-99 | Honda | CBR600RR | Onbekend | 05-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GR-92 | Yamaha | 2 LT | Onbekend | 11-03-2005 | 28 jaar |
| MN-GS-92 | Honda | RC 46 | Onbekend | 18-03-2005 | 27,3 jaar |
| MN-GT-92 | Yamaha | RN09 | Onbekend | 24-03-2006 | 23,2 jaar |
| MN-GV-92 | Honda | SC 26 | Onbekend | 08-03-2005 | 35,2 jaar |
| MN-GX-92 | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 09-03-2005 | 22,6 jaar |
| MN-GZ-92 | Zündapp | KS 125 | Onbekend | 10-03-2005 | 47,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.772 en/of een gewicht van ± 225 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 13.200 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 14.200 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.200 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.100 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 14.100 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 14.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.800 | - | - | 230 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.400 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.100 | 217 cm | 84 cm | 250 kg |
| BMW F 800 | € 14.500 | 230 cm | 89 cm | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 15.100 | 210 cm | 80 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.000 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.500 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
| KTM 790 Adventure | € 13.800 | 222 cm | 89 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 530 | € 13.200 | 220 cm | 77 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.