MN-GP-98
Er rijden momenteel 126 Honda SC52's rond in Nederland. Deze SC52 komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2017, dus sinds 8 jaren, 6 maanden en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda SC52 rijden er in dezelfde variant (1) nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2003 en september 2009. De nieuwwaarde van deze Honda SC52 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Honda SC52 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda SC52 | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | SC52 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.942 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SC52E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1312cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 1 maand en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 6 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 306 kg |
| Massa rijklaar | 313 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 204 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 517 kg |
| Technische max massa voertuig | 517 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,67 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SC52 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0152*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2017 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda SC52 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-GP-98 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-GP-98
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-GB-98 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 05-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GG-98 | Kawasaki | Ninja ZX-10R | Onbekend | 24-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GH-98 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 31-03-2006 | 20,1 jaar |
| MN-GJ-98 | Montesa-honda | RC 47 | Onbekend | 15-03-2005 | 26,2 jaar |
| MN-GL-98 | Honda | VF 750C | Onbekend | 18-06-2005 | 32,3 jaar |
| MN-GN-98 | Honda | XR 125L | Onbekend | 09-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GP-92 | Honda | VFR800 | Onbekend | 12-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GP-93 | Honda | VFR800 | Onbekend | 04-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GP-94 | Honda | RD11 | Onbekend | 10-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GP-95 | Honda | KF05 | Onbekend | 08-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GP-96 | Honda | ST1300A | Onbekend | 04-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GP-97 | Honda | ST1300A | Onbekend | 19-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GP-98 | Honda | SC52 | Onbekend | 09-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GP-99 | Honda | CBR600RR | Onbekend | 05-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GR-98 | Honda | RC 46 | Onbekend | 26-03-2005 | 24,2 jaar |
| MN-GT-98 | Zündapp | KS 80 | Onbekend | 07-03-2005 | 44,8 jaar |
| MN-GV-98 | Honda | SC51 | Onbekend | 08-03-2005 | 22,7 jaar |
| MN-GX-98 | Aprilia | RR | Onbekend | 18-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GZ-98 | Ducati | M600 | Onbekend | 13-05-2005 | 25,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 306 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 340 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 240 cm | 100 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 99 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Softail | 240 cm | 98 cm | 320 kg |
| Yamaha VMX 1200 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VP16 | - | - | 280 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Breakout | 241 cm | 95 cm | 320 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.