MR-PN-78
Er rijden momenteel 1.783 Honda ST1300A's rond in Nederland. Deze ST1300A komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda ST1300A rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.603 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2003 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.429 en € 24.563, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.027 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda ST1300A is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 maart 2007. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda ST1300A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda ST1300A | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | ST1300A |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.682 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 93 kW (126 pk) |
| Continue vermogen | 93 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SC51E |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1261cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 maart 2007. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 319 kg |
| Massa rijklaar | 326 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 196 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 522 kg |
| Technische max massa voertuig | 522 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SC51 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*92/61*0147*03 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda ST1300A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-PN-78 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-PN-78
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-PB-78 | Honda | CBR600RR | Onbekend | 22-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-PD-78 | Ducati | M4 | Onbekend | 12-03-2007 | 23,1 jaar |
| MR-PF-78 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 22-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-PH-78 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 31-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-PJ-78 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 23-03-2007 | 21 jaar |
| MR-PL-78 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 16-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-PN-70 | Honda | Vtr SP1 | Onbekend | 05-06-2007 | 24,1 jaar |
| MR-PN-71 | Yamaha | RN01 | Onbekend | 12-02-2008 | 26,9 jaar |
| MR-PN-72 | Honda | VFR800 | Onbekend | 24-03-2007 | 23,9 jaar |
| MR-PN-76 | Honda | ST1300A | Onbekend | 22-03-2007 | 22 jaar |
| MR-PN-78 | Honda | ST1300A | Onbekend | 24-03-2007 | 21,7 jaar |
| MR-PN-79 | Honda | ST1300A | Onbekend | 02-04-2007 | 22 jaar |
| MR-PR-78 | Honda | NT700VA | Onbekend | 22-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-PS-78 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 28-03-2007 | 24,2 jaar |
| MR-PT-78 | Triumph | Daytona 675 | Onbekend | 23-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-PV-78 | Honda | CBF1000A | Onbekend | 24-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-PX-78 | Yamaha | WR 450 | Onbekend | 17-04-2007 | 21,3 jaar |
| MR-PZ-78 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 23-03-2007 | 19,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.027 en/of een gewicht van ± 319 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | € 20.600 | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fat BOB | € 20.000 | 240 cm | 96 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Street Bob 114 | € 20.100 | 232 cm | 87 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Vrscf V-rod Muscle | € 21.400 | 217 cm | 95 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | € 19.300 | - | - | 340 kg |
| Yamaha XV 1900 | € 18.800 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Fxstb Night Train | € 20.400 | - | - | 300 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstci | € 18.600 | 240 cm | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxdf | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg | € 19.700 | 239 cm | 94 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Low Rider | € 19.600 | 236 cm | 97 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 21.600 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxdl | € 18.300 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson FXS | € 20.900 | - | - | 300 kg |
| BMW R 1200 | € 19.500 | 232 cm | 187 cm | 340 kg |
| Triumph Trophy SE | € 20.700 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstb | € 20.300 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fld Switchback | € 19.600 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstsb Cross-bones | € 21.700 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx | € 21.200 | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flhri | € 21.000 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | € 20.600 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 19.700 | - | - | 320 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.