MR-PN-72
Er rijden momenteel 1.538 Honda VFR800's rond in Nederland. Deze VFR800 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda VFR800 V-tec rijden er nog 1.277 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1997 en december 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.248 en € 13.973, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.244 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda VFR800 V-tec is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 maart 2007. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda VFR800 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda VFR800 V-tec | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | VFR800 V-tec |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.797 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 782cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 maart 2007. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 230 kg |
| Massa rijklaar | 237 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,36 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda VFR800 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-PN-72 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-PN-72
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-PB-72 | BMW | R 1150 | Onbekend | 28-04-2007 | 24,1 jaar |
| MR-PF-72 | Honda | VFR800A | Onbekend | 15-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-PH-72 | Suzuki | GSF 1250 | Onbekend | 15-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-PJ-72 | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 16-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-PL-72 | Suzuki | VZR 1800 | Onbekend | 23-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-PN-70 | Honda | Vtr SP1 | Onbekend | 05-06-2007 | 24,1 jaar |
| MR-PN-71 | Yamaha | RN01 | Onbekend | 12-02-2008 | 26,9 jaar |
| MR-PN-72 | Honda | VFR800 | Onbekend | 24-03-2007 | 23,9 jaar |
| MR-PN-76 | Honda | ST1300A | Onbekend | 22-03-2007 | 22 jaar |
| MR-PN-78 | Honda | ST1300A | Onbekend | 24-03-2007 | 21,7 jaar |
| MR-PN-79 | Honda | ST1300A | Onbekend | 02-04-2007 | 22 jaar |
| MR-PR-72 | Husqvarna | H8 | Onbekend | 02-04-2007 | 19,1 jaar |
| MR-PS-72 | Yamaha | RP06 | Onbekend | 19-03-2007 | 24,1 jaar |
| MR-PV-72 | Honda | CB600F | Onbekend | 23-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-PX-72 | BMW | R 1200 | Onbekend | 29-03-2007 | 19,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.244 en/of een gewicht van ± 230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.400 | 217 cm | 82 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.000 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.400 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 13.600 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 13.100 | 217 cm | 84 cm | 250 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 13.800 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| BMW F 800 | € 14.100 | 230 cm | 89 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 530 | € 13.700 | 220 cm | 77 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.