ML-ZP-86
Er rijden momenteel 585 Honda RD10's rond in Nederland. Deze RD10 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda RD10 rijden er in dezelfde variant (1) nog 501 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en maart 2006. De nieuwwaarde van deze Honda RD10 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 oktober 2004. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda RD10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda RD10 | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | RD10 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.032 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 39 kW (53 pk) |
| Continue vermogen | 39 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RD10E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 647cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 oktober 2004. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 211 kg |
| Massa rijklaar | 218 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 174 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 392 kg |
| Technische max massa voertuig | 392 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RD10 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*92/61*0017*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda RD10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-ZP-86 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-ZP-86
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-ZB-86 | Honda | SD02 | Onbekend | 07-10-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZD-86 | Honda | SC 26 | Onbekend | 04-10-2004 | 24,6 jaar |
| ML-ZL-86 | Honda | SC47 | Onbekend | 16-06-2005 | 23,2 jaar |
| ML-ZN-86 | Aprilia | RR | Onbekend | 23-10-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZP-81 | Honda | RC 46 | Onbekend | 23-10-2004 | 24,2 jaar |
| ML-ZP-82 | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 22-10-2004 | 28,7 jaar |
| ML-ZP-83 | Honda | XRV 750 | Onbekend | 26-10-2004 | 32,8 jaar |
| ML-ZP-86 | Honda | RD10 | Onbekend | 29-10-2004 | 25,8 jaar |
| ML-ZP-87 | Suzuki | AF | Onbekend | 05-11-2004 | 26,1 jaar |
| ML-ZP-88 | Harley-Davidson | Flhpi | Onbekend | 04-11-2004 | 24,3 jaar |
| ML-ZR-86 | Buell | Lightning City X | Onbekend | 29-10-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZS-86 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 02-11-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZT-86 | Kawasaki | ER 500 A | Onbekend | 05-11-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZV-86 | Ducati | 916 | Onbekend | 28-11-2005 | 30,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 211 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 114 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW F 900 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Yamaha RJ07 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 230 kg |
| Yamaha FZ 6 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Suzuki GSF 600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| BMW K 75 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 203 cm | 71 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.