ML-ZP-88
Er rijden momenteel 54 Harley-Davidson Flhpi's rond in Nederland. Deze Flhpi komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 april 2018, dus sinds 8 jaren en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flhpi rijden er nog 54 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1996 en februari 2012. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhpi is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 november 2004. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhpi voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhpi | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhpi |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.357 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 november 2004. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 320 kg |
| Massa rijklaar | 327 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,64 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2018 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhpi voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-ZP-88 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-ZP-88
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-ZB-88 | Honda | PC37 | Onbekend | 05-10-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZD-88 | Kawasaki | KLX 650 | Onbekend | 04-10-2004 | 32,1 jaar |
| ML-ZF-88 | Yamaha | RP02 | Onbekend | 13-04-2005 | 26,1 jaar |
| ML-ZH-88 | BMW | R2S | Onbekend | 22-12-2005 | 27 jaar |
| ML-ZJ-88 | Honda | RC 47 | Onbekend | 16-10-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZL-88 | Ducati | ZDMV1 | Onbekend | 22-10-2004 | 27,2 jaar |
| ML-ZN-88 | BMW | R 1200 | Onbekend | 22-10-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZP-81 | Honda | RC 46 | Onbekend | 23-10-2004 | 24,2 jaar |
| ML-ZP-82 | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 22-10-2004 | 28,7 jaar |
| ML-ZP-83 | Honda | XRV 750 | Onbekend | 26-10-2004 | 32,8 jaar |
| ML-ZP-86 | Honda | RD10 | Onbekend | 29-10-2004 | 25,8 jaar |
| ML-ZP-87 | Suzuki | AF | Onbekend | 05-11-2004 | 26,1 jaar |
| ML-ZP-88 | Harley-Davidson | Flhpi | Onbekend | 04-11-2004 | 24,3 jaar |
| ML-ZS-88 | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 01-11-2004 | 21,5 jaar |
| ML-ZX-88 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 06-11-2004 | 23,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.991 en/of een gewicht van ± 320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 26.900 | 234 cm | 100 cm | 330 kg |
| Yamaha V Max | € 24.800 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 24.800 | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.200 | 263 cm | 100 cm | 340 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.