34-MR-TH
Er rijden momenteel 337 Honda MB-8's rond in Nederland. Deze MB-8 komt uit het jaar 1981 en is nu 45 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda MB-8 rijden er nog 319 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1979 en juli 1998. De nieuwwaarde van deze Honda MB-8 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2022. Het voertuig was toen 41 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda MB-8 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda MB-8 | 1981
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | MB-8 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 5 kW (6.8 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 78cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 1981 |
| Leeftijd | 45 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 45 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 2022. Het voertuig was toen 41 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 95 kg |
| Massa rijklaar | 102 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 252 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,25 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type HC01 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda MB-8 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-MR-TH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-MR-TH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-MB-TH | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 11-08-2012 | 22 jaar |
| 34-MD-TH | Harley-Davidson | Breakout | € 34.000 | 27-02-2014 | 12,1 jaar |
| 34-MF-TH | Suzuki | GSX-S 1000 | € 13.499 | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| 34-MG-TH | Yamaha | MTN1000 | € 14.999 | 21-06-2016 | 9,8 jaar |
| 34-MH-TH | BMW | R 1200 | Onbekend | 21-12-2017 | 11,8 jaar |
| 34-MJ-TH | Ducati | Monster 796 | Onbekend | 18-06-2018 | 12 jaar |
| 34-MK-TH | Royal Enfield | Himalayan | € 5.399 | 03-07-2019 | 6,8 jaar |
| 34-MP-TH | Laverda | 1000 | Onbekend | 09-11-2021 | 47,6 jaar |
| 34-MR-TB | Yamaha | XP 560 | € 13.599 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| 34-MR-TD | Kawasaki | Z900RS | € 12.799 | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| 34-MR-TF | Yamaha | XP 560 | € 13.899 | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| 34-MR-TG | BMW | R 1250 | € 30.679 | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| 34-MR-TH | Honda | MB-8 | Onbekend | 22-07-2022 | 45,2 jaar |
| 34-MR-TK | Harley-Davidson | Flhtcui | Onbekend | 26-07-2022 | 25,6 jaar |
| 34-MR-TL | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 12.949 | 30-07-2022 | 14,2 jaar |
| 34-MR-TN | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 08-04-2023 | 11,9 jaar |
| 34-MR-TP | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 17.400 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| 34-MR-TR | Yamaha | MTT850 | € 13.599 | 04-08-2022 | 7,6 jaar |
| 34-MR-TS | Harley-Davidson | Heritage Classic 114 | € 31.315 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| 34-MR-TT | Piaggio | Vespa GTS | € 6.999 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| 34-MR-TV | Zero Motorcycles | Dsr-x ZF17.3 | € 26.995 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| 34-MR-TX | Honda | CRF1000D | € 13.890 | 05-08-2022 | 9,8 jaar |
| 34-MR-TZ | Triumph | Tiger 800 XC | € 11.689 | 06-08-2022 | 13 jaar |
| 34-MS-TH | Kawasaki | Z 900 | € 11.746 | 24-06-2023 | 4 jaar |
| 34-MT-TH | Harley-Davidson | Street Bob 114 | € 18.995 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| 34-MV-TH | Luqi | HL6 PRO | € 6.499 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| 34-MX-TH | BMW | R 1300 GS Adventure | € 33.870 | 05-06-2025 | 0,9 jaar |
| 34-MZ-TH | Suzuki | Gxsr 1000 | € 14.334 | 22-02-2026 | 8,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 95 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | - | - | 90 kg |
| KTM 300 EXC | 227 cm | 82 cm | 110 kg |
| Piaggio SKR 125 | 175 cm | 71 cm | 100 kg |
| Zündapp KS 80 | - | - | 100 kg |
| Vespa 150 Sprint | - | 67 cm | 100 kg |
| Suzuki UK 110 | 185 cm | 67 cm | 90 kg |
| Piaggio M25 | 171 cm | 68 cm | 100 kg |
| Piaggio ZIP | 171 cm | 68 cm | 90 kg |
| Vespa 125 | - | - | 90 kg |
| Vespa Sprint | - | - | 100 kg |
| Zündapp KS 125 Sport | - | - | 110 kg |
| Vespa GL-a | - | - | 90 kg |
| Vespa GL-x | - | - | 90 kg |
| Piaggio Skipper | 178 cm | 76 cm | 100 kg |
| Zündapp KS 125 | - | - | 100 kg |
| Zündapp KS 100 | - | - | 90 kg |
| KTM 250 EXC | - | - | 100 kg |
| Jawa 350 | - | - | 100 kg |
| Vespa 150 | - | - | 90 kg |
| Montesa Cota | - | - | 100 kg |
| Vespa GL-b | - | - | 100 kg |
| BMW CE 02 | 197 cm | 85 cm | 100 kg |
| Sparta 200 | - | - | 100 kg |
| Vespa Rally | - | - | 100 kg |
| Piaggio TPH 125 | - | - | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.