34-MK-DZ
Er rijden momenteel 127 Honda GL1800A's rond in Nederland. Deze GL1800A komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 november 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda GL1800A rijden er in dezelfde variant (1) nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2003 en maart 2006. De nieuwwaarde van deze Honda GL1800A is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 oktober 2018. Het voertuig was toen 14 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda GL1800A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda GL1800A | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | GL1800A |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.767 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 87 kW (118 pk) |
| Continue vermogen | 87 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SC47E |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 1832cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 oktober 2018. Het voertuig was toen 14 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 392 kg |
| Massa rijklaar | 399 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,69 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SC47 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0107*03 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche9 november 2015
Referentiecode RDW: MGP150323
Referentiecode producent: 3HA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 622
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 26.977
In de secundaire hoofdremcilinder kan een kanaal verstopt raken. Door de verstopping kan de achterrem blijven aanlopen op de achterremschijf en oververhitten. Door oververhitting kan brand ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de secundaire hoofdremcilinder vervangen door een aangepast type.
Meer informatie via: 020-7070081.
Vergeet ook niet alle Honda GL1800A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-MK-DZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-MK-DZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-MB-DZ | Kreidler | Florett | Onbekend | 12-10-2011 | 45,7 jaar |
| 34-MD-DZ | KTM | 125 Duke | € 4.449 | 30-03-2013 | 13,1 jaar |
| 34-MF-DZ | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 24-06-2014 | 21,7 jaar |
| 34-MG-DZ | Kawasaki | ER-6F ABS | Onbekend | 09-09-2015 | 12,7 jaar |
| 34-MH-DZ | Yamaha | XT 1200 | € 18.999 | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| 34-MJ-DZ | Kreidler | K53-402 | Onbekend | 06-11-2017 | 46,8 jaar |
| 34-MK-DB | Kawasaki | KZT30A | Onbekend | 04-10-2018 | 46,3 jaar |
| 34-MK-DD | Triumph | Bonneville T 120 | € 14.400 | 05-10-2018 | 7,5 jaar |
| 34-MK-DF | KTM | 790 Duke | € 11.225 | 06-10-2018 | 7,5 jaar |
| 34-MK-DG | Harley-Davidson | Flstci | Onbekend | 16-10-2018 | 21,1 jaar |
| 34-MK-DH | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 30-03-2019 | 14,9 jaar |
| 34-MK-DJ | Suzuki | VLR 1800 | Onbekend | 05-10-2018 | 16,9 jaar |
| 34-MK-DK | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| 34-MK-DL | BMW | K 1600 | € 34.163 | 13-10-2018 | 7,5 jaar |
| 34-MK-DN | Kawasaki | Versys | Onbekend | 19-10-2018 | 19,1 jaar |
| 34-MK-DP | Triumph | Explorer XRT | € 20.200 | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| 34-MK-DR | Yamaha | MT 09 | € 11.598 | 17-10-2018 | 7,5 jaar |
| 34-MK-DS | Yamaha | XV 1600 | Onbekend | 17-10-2018 | 26,9 jaar |
| 34-MK-DT | Piaggio | Vespa GTS | € 5.949 | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| 34-MK-DV | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 22-08-2019 | 30,2 jaar |
| 34-MK-DX | Aprilia | Tuono | Onbekend | 11-01-2019 | 13,5 jaar |
| 34-MK-DZ | Honda | GL1800A | Onbekend | 25-10-2018 | 22 jaar |
| 34-ML-DZ | Yamaha | FZ 1 | € 12.498 | 16-06-2020 | 16,1 jaar |
| 34-MN-DZ | Ducati | Scrambler | € 12.890 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| 34-MP-DZ | Ducati | Multistrada 1200 | € 22.489 | 19-06-2021 | 11 jaar |
| 34-MR-DZ | Royal Enfield | Classic 350 | € 5.699 | 25-06-2022 | 3,8 jaar |
| 34-MS-DZ | BMW | S 1000 | € 20.981 | 25-11-2022 | 8 jaar |
| 34-MT-DZ | Honda | ADV750 | € 13.599 | 17-08-2023 | 7,3 jaar |
| 34-MV-DZ | BMW | R 1300 | € 32.485 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| 34-MX-DZ | Honda | ADV750 | € 15.050 | 07-02-2025 | 1,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 392 kg.
Swipe voor complete tabel
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.