84-MBL-9
Er rijden momenteel 1.164 Honda CX 500's rond in Nederland. Deze CX 500 komt uit het jaar 1982 en is nu 44 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 mei 2026, dus sinds 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Honda CX500 Turbo rijden er nog 1.164 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1959 en november 1990. De nieuwwaarde van deze Honda CX500 Turbo is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 mei 2026. Het voertuig was toen 43 jaren, 11 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CX 500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda CX500 Turbo | 1982
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | CX500 Turbo |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59.9 kW (81 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 496cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 1982 |
| Leeftijd | 44 jaren en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 44 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 mei 2026. Het voertuig was toen 43 jaren, 11 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 251 kg |
| Massa rijklaar | 258 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 440 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type PC03 CX500TCC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Honda CX 500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-MBL-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-MBL-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-MBB-9 | Honda | GL 1800 | € 32.198 | 01-04-2026 | 5,8 jaar |
| 84-MBD-9 | Yamaha | XTZ 690 | € 12.698 | 09-04-2026 | Nieuw |
| 84-MBF-9 | Kawasaki | Z 900 | € 10.897 | 11-04-2026 | 3 jaar |
| 84-MBG-9 | Yamaha | YZF 690 | € 9.917 | 16-04-2026 | Nieuw |
| 84-MBH-9 | Yamaha | MT 09 | € 9.599 | 22-04-2026 | 10 jaar |
| 84-MBJ-9 | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 30-04-2026 | Nieuw |
| 84-MBK-9 | Triumph | Street Triple RS | € 15.095 | 09-05-2026 | Nieuw |
| 84-MBL-2 | Harley-Davidson | Pan America Special | € 21.599 | 06-05-2026 | 4,7 jaar |
| 84-MBL-4 | Stark | K | € 14.190 | 07-05-2026 | Nieuw |
| 84-MBL-5 | Suzuki | AN 400 | € 8.200 | 12-05-2026 | Nieuw |
| 84-MBL-7 | BMW | R 1300 | € 23.331 | 08-05-2026 | 1,2 jaar |
| 84-MBL-8 | Harley-Davidson | Sportster | € 19.888 | 09-05-2026 | 4,1 jaar |
| 84-MBL-9 | Honda | CX 500 | Onbekend | 09-05-2026 | 44 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 280 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| BMW K 75 | - | - | 240 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW K 1200 | 222 cm | 74 cm | 270 kg |
| BMW R 1300 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| BMW R 100 | - | - | 260 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 91 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Suzuki GSX1300R | 244 cm | 74 cm | 260 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.