MY-87-ND
Er rijden momenteel 18 Honda CL 250's rond in Nederland. Deze CL 250 komt uit het jaar 1983 en is nu 42 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda CL 250 S rijden er nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1982 en juli 1985. De nieuwwaarde van deze Honda CL 250 S is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 november 1997. Het voertuig was toen 14 jaren, 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CL 250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda CL 250 S | 1983
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | CL 250 S |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 13 kW (18 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 248cc (0,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 oktober 1983 |
| Leeftijd | 42 jaren, 5 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 42 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 november 1997. Het voertuig was toen 14 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 143 kg |
| Massa rijklaar | 150 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CL 250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MY-87-ND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MY-87-ND
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MY-82-ND | BMW | K 1100 | Onbekend | 03-05-1997 | 29 jaar |
| MY-85-ND | Moto Guzzi | 850 T3 | Onbekend | 07-03-2001 | 40 jaar |
| MY-87-NB | Honda | CR250 Enduro | Onbekend | 18-11-1997 | 34,2 jaar |
| MY-87-ND | Honda | CL 250 | Onbekend | 21-11-1997 | 42,5 jaar |
| MY-87-NG | Moto Guzzi | V50 III | Onbekend | 28-11-1997 | 42,8 jaar |
| MY-87-NJ | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 28-05-1998 | 31 jaar |
| MY-87-NL | Honda | Pan European | Onbekend | 29-12-1997 | 28,3 jaar |
| MY-87-NN | Laverda | 650 | Onbekend | 15-01-2002 | 28,4 jaar |
| MY-87-NP | Honda | VT750C2 | Onbekend | 02-01-1998 | 28,3 jaar |
| MY-87-NR | Kawasaki | VN800 Classic | Onbekend | 10-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-87-NT | KTM | GS 125 | Onbekend | 02-01-1998 | 28,3 jaar |
| MY-87-NV | Kawasaki | ZX 10 | Onbekend | 20-02-1998 | 36,4 jaar |
| MY-87-NY | Moto Guzzi | California | Onbekend | 20-01-1998 | 28,3 jaar |
| MY-89-ND | BMW | F 650 | Onbekend | 28-11-1997 | 28,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 143 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Vespa GTS | 198 cm | 77 cm | 160 kg |
| Yamaha XT 500 | 216 cm | 88 cm | 140 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| KTM 390 Duke | 207 cm | 84 cm | 160 kg |
| Heinkel 103 A-2 | 209 cm | 71 cm | 150 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| KTM 690 SMC | 222 cm | 87 cm | 150 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 160 kg |
| Jawa 350 | - | - | 160 kg |
| BMW R 26 | - | - | 160 kg |
| Aprilia SR Gt 200 | 192 cm | 77 cm | 140 kg |
| BMW R 25 | - | - | 150 kg |
| Suzuki UH 200 | 206 cm | 74 cm | 160 kg |
| BMW G 310 | 201 cm | 82 cm | 160 kg |
| Suzuki GN 250 | - | - | 140 kg |
| KTM 690 Enduro | 228 cm | 85 cm | 150 kg |
| Suzuki DR-Z 400 | 226 cm | 89 cm | 150 kg |
| Kawasaki Z300 ABS | - | - | 160 kg |
| Yamaha XT 550 | - | - | 140 kg |
| Aprilia RS 125 | 196 cm | 76 cm | 140 kg |
| KTM 125 Duke | 207 cm | 81 cm | 150 kg |
| Suzuki UX 150 | - | - | 140 kg |
| Suzuki DR 500 | - | - | 140 kg |
| Yamaha XV 250 | - | - | 140 kg |
| Yamaha YZF R125 | 195 cm | 70 cm | 140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.