32-MBN-5
Er rijden momenteel 695 Honda CBX's rond in Nederland. Deze CBX komt uit het jaar 1981 en is nu 45 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 mei 2026, dus sinds 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Honda CBX rijden er nog 695 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1978 en juli 1993. De nieuwwaarde van deze Honda CBX is helaas onbekend.
Deze Honda is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Honda CBX tot de snelste 21.2% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 mei 2026. Het voertuig was toen 45 jaren, 1 maand en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CBX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda CBX | 1981
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | CBX |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 1031cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 1981 |
| Leeftijd | 45 jaren, 2 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 45 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 mei 2026. Het voertuig was toen 45 jaren, 1 maand en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 263 kg |
| Massa rijklaar | 270 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type CB 1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CBX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-MBN-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-MBN-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-MBB-5 | BMW | R 1200 | € 10.881 | 28-03-2026 | 11,6 jaar |
| 32-MBD-5 | BMW | R 1250 | € 21.255 | 03-04-2026 | 6,2 jaar |
| 32-MBF-5 | Cfmoto | 800MT | € 14.434 | 09-04-2026 | 0,3 jaar |
| 32-MBG-5 | KTM | 350 EXC | € 13.650 | 14-04-2026 | 5,1 jaar |
| 32-MBH-5 | Honda | CRF1100D | € 19.050 | 29-04-2026 | Nieuw |
| 32-MBJ-5 | KTM | 1290 Super Adventure | € 20.950 | 24-04-2026 | 6,3 jaar |
| 32-MBK-5 | BMW | F 750 | € 14.098 | 01-05-2026 | 6,8 jaar |
| 32-MBL-5 | BMW | R 1250 | € 24.148 | 07-05-2026 | 2,9 jaar |
| 32-MBN-3 | Kawasaki | Z 800 | € 8.898 | 12-05-2026 | 10,8 jaar |
| 32-MBN-5 | Honda | CBX | Onbekend | 12-05-2026 | 45,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 263 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 290 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 280 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 92 cm | 240 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Suzuki GSX1300R | 244 cm | 74 cm | 260 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| BMW R 850 | - | - | 280 kg |
| Suzuki DL 1050 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Kawasaki VN 750 | - | - | 240 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.