ZF-07-15
OLDTIMER
Er rijden momenteel 184 Harley-Davidson WL's rond in Nederland. Deze WL komt uit het jaar 1947 en is nu 78 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2025, dus sinds 11 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson WL-47 rijden er nog 183 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1932 en juni 1982. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson WL-47 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 maart 2002. Het voertuig was toen 54 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson WL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson WL-47 | 1947
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | WL-47 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 14 kW (19 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 750cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1947 |
| Leeftijd | 78 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 78 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 maart 2002. Het voertuig was toen 54 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 290 kg |
| Massa rijklaar | 297 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op framebuis onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson WL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-07-15 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-07-15
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-00-15 | Jawa | Perak II | Onbekend | 21-11-2000 | 72,8 jaar |
| ZF-02-15 | Kreidler | K54/53 CH | Onbekend | 18-05-2001 | 53,8 jaar |
| ZF-04-15 | Velorex | Oskar | Onbekend | 14-08-2001 | 65,2 jaar |
| ZF-05-15 | Gillet | Estafette | Onbekend | 15-10-2001 | 74,8 jaar |
| ZF-07-11 | BMW | R26S | Onbekend | 20-03-2002 | 69,8 jaar |
| ZF-07-12 | Nimbus | C | Onbekend | 20-03-2002 | 72,8 jaar |
| ZF-07-14 | BMW | R 25 | Onbekend | 27-03-2002 | 74,8 jaar |
| ZF-07-15 | Harley-Davidson | WL | Onbekend | 27-03-2002 | 78,8 jaar |
| ZF-07-16 | BSA | C 15 | Onbekend | 28-03-2002 | 66,8 jaar |
| ZF-07-19 | Velorex | 16-350 | Onbekend | 25-03-2002 | 55,8 jaar |
| ZF-08-15 | Zündapp | 518-20 | Onbekend | 14-05-2002 | 55,1 jaar |
| ZF-09-15 | Moto Guzzi | Lodola | Onbekend | 26-06-2002 | 64,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 320 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| BMW R 1200 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Yamaha XVS 1100 | 240 cm | 90 cm | 290 kg |
| Yamaha FJ 1200 | - | - | 270 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP08 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.