15-MV-TR
Er rijden momenteel 110 Harley-Davidson Superlow 1200T's rond in Nederland. Deze Superlow 1200T komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2025, dus sinds 1 jaar en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Superlow 1200T rijden er in dezelfde variant (X32) nog 50 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en oktober 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.400 en € 16.450, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Superlow 1200T bedraagt € 14.400 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Superlow 1200T is daardoor € 701 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Superlow 1200T is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Superlow 1200T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Superlow 1200T | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Superlow 1200T |
| Lengte | 2,21 m |
| Breedte | 0,85 m |
| Hoogte | 1,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.400 |
| Bruto BPM | € 1.808 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 267 kg |
| Massa rijklaar | 274 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X32 | |
| Uitvoering FMEDTO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00021*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Superlow 1200T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-MV-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-MV-TR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-MD-TR | Yamaha | MT 09 | € 9.499 | 15-03-2014 | 12,1 jaar |
| 15-MH-TR | Yamaha | MTN1000 | € 18.598 | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 15-MJ-TR | Harley-Davidson | Sport Glide | € 21.500 | 30-06-2018 | 7,8 jaar |
| 15-MK-TR | Harley-Davidson | Street Glide | Onbekend | 27-05-2019 | 19,8 jaar |
| 15-ML-TR | Kawasaki | 1400 GTR ABS | € 20.496 | 30-05-2020 | 14,3 jaar |
| 15-MN-TR | BMW | R 1250 | € 29.827 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| 15-MP-TR | Yamaha | MTN1000 | € 15.598 | 23-04-2022 | 8,8 jaar |
| 15-MR-TR | Harley-Davidson | Breakout | € 31.015 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| 15-MS-TR | Kawasaki | Z 900 | € 12.299 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| 15-MT-TR | Kawasaki | 1400 GTR ABS | € 18.999 | 08-03-2024 | 9,9 jaar |
| 15-MV-TB | BMW | R 1250 | € 21.021 | 18-09-2024 | 4 jaar |
| 15-MV-TD | Harley-Davidson | Street Bob 114 | € 21.195 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| 15-MV-TF | Suzuki | GSX 800 | € 10.699 | 21-09-2024 | 1,6 jaar |
| 15-MV-TG | Cfmoto | 450MT | € 7.799 | 01-10-2024 | 1,6 jaar |
| 15-MV-TH | KTM | 790 Duke | € 11.748 | 21-03-2025 | 7 jaar |
| 15-MV-TJ | Moto Guzzi | Stelvio | € 17.999 | 28-09-2024 | 1,6 jaar |
| 15-MV-TK | KTM | 300 EXC | € 13.869 | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| 15-MV-TL | Suzuki | DL 800 | € 11.699 | 01-10-2024 | 1,6 jaar |
| 15-MV-TN | Piaggio | M08 | Onbekend | 23-09-2024 | 28,2 jaar |
| 15-MV-TP | Kawasaki | Ninja ZX-6R | € 13.399 | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| 15-MV-TR | Harley-Davidson | Superlow 1200T | € 14.400 | 09-04-2025 | 8,2 jaar |
| 15-MV-TS | BMW | R 1250 | € 19.702 | 18-10-2024 | 5,2 jaar |
| 15-MV-TT | Moto Guzzi | € 10.692 | 26-09-2024 | 9,1 jaar | |
| 15-MV-TV | Suzuki | DL 650 | € 9.999 | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| 15-MV-TX | Suzuki | DL 650 | € 9.499 | 04-01-2025 | 1,3 jaar |
| 15-MV-TZ | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| 15-MX-TR | Honda | ADV750 | € 15.050 | 10-06-2025 | 0,9 jaar |
| 15-MZ-TR | Honda | CRF1100D4 | € 23.368 | 19-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.101 en/of een afmeting van 221 x 85 cm en/of een gewicht van ± 267 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.900 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 15.200 | 227 cm | 94 cm | 290 kg |
| Honda VFR1200X | € 16.500 | 229 cm | 92 cm | 260 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| BMW R 850 | € 15.700 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 15.300 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 15.700 | 222 cm | 80 cm | 250 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1200 | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.800 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | € 14.300 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 15.500 | 217 cm | 8 cm | 250 kg |
| Honda CB1300SA | € 14.700 | - | - | 250 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 250 kg |
| Yamaha MT 10 | € 15.400 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 15.500 | 225 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Sprint GT | € 15.500 | - | - | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 14.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda CB1300A | € 13.700 | - | - | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.