15-MT-TR
Er rijden momenteel 347 Kawasaki 1400 GTR ABSsen rond in Nederland. Deze 1400 GTR ABS komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki 1400GTr ABS rijden er in dezelfde variant (E3) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.320 en € 18.999, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.759 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1400GTr ABS bedraagt € 18.999 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kawasaki 1400GTr ABS € 1.240 duurder dan gemiddeld.
Deze Kawasaki is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Kawasaki 1400GTr ABS tot de snelste 21.2% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 maart 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki 1400 GTR ABS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki 1400GTr ABS | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | 1400GTr ABS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 18.999 |
| Bruto BPM | € 2.444 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Continue vermogen | 72 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZXT40AE |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1352cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 maart 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 298 kg |
| Massa rijklaar | 305 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 228 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 533 kg |
| Technische max massa voertuig | 533 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ZGT40E | |
| Variant E3 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0647*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki 1400 GTR ABS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-MT-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-MT-TR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-MD-TR | Yamaha | MT 09 | € 9.499 | 15-03-2014 | 12,1 jaar |
| 15-MH-TR | Yamaha | MTN1000 | € 18.598 | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 15-MJ-TR | Harley-Davidson | Sport Glide | € 21.500 | 30-06-2018 | 7,8 jaar |
| 15-MK-TR | Harley-Davidson | Street Glide | Onbekend | 27-05-2019 | 19,8 jaar |
| 15-ML-TR | Kawasaki | 1400 GTR ABS | € 20.496 | 30-05-2020 | 14,3 jaar |
| 15-MN-TR | BMW | R 1250 | € 29.827 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| 15-MP-TR | Yamaha | MTN1000 | € 15.598 | 23-04-2022 | 8,8 jaar |
| 15-MR-TR | Harley-Davidson | Breakout | € 31.015 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| 15-MS-TR | Kawasaki | Z 900 | € 12.299 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| 15-MT-TB | Yamaha | MTT890 | € 16.099 | 02-03-2024 | 2,1 jaar |
| 15-MT-TD | BMW | M 1000 | € 32.060 | 02-03-2024 | 2,1 jaar |
| 15-MT-TF | Kawasaki | Ninja 500 | € 7.449 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| 15-MT-TG | Yamaha | X-Max 300 | € 6.898 | 29-02-2024 | 7,1 jaar |
| 15-MT-TH | KTM | 790 Duke | € 10.390 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| 15-MT-TJ | Triumph | Street Triple R | € 10.598 | 06-03-2024 | 4,8 jaar |
| 15-MT-TK | Beta | € 11.277 | 08-03-2024 | 2,1 jaar | |
| 15-MT-TL | Honda | CB500XA | € 8.300 | 09-03-2024 | 2,1 jaar |
| 15-MT-TN | Kymco | Xciting | € 8.999 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| 15-MT-TP | Honda | CRF300LA | € 6.600 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| 15-MT-TR | Kawasaki | 1400 GTR ABS | € 18.999 | 08-03-2024 | 9,9 jaar |
| 15-MT-TS | Piaggio | Vespa GTS | € 7.599 | 09-03-2024 | 2,1 jaar |
| 15-MT-TT | Honda | CRF1100A4 | € 21.650 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| 15-MT-TV | Suzuki | DR650SE | Onbekend | 07-03-2024 | 29,1 jaar |
| 15-MT-TX | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 10-07-2025 | 7,2 jaar |
| 15-MT-TZ | BMW | R 1200 | € 11.718 | 08-03-2024 | 12,2 jaar |
| 15-MV-TR | Harley-Davidson | Superlow 1200T | € 14.400 | 09-04-2025 | 8,2 jaar |
| 15-MX-TR | Honda | ADV750 | € 15.050 | 10-06-2025 | 0,9 jaar |
| 15-MZ-TR | Honda | CRF1100D4 | € 23.368 | 19-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.759 en/of een gewicht van ± 298 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 19.400 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| Honda SC51 | € 18.300 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 17.200 | 240 cm | 92 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | € 17.700 | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdb | € 16.500 | 236 cm | 95 cm | 300 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg Dyna Wide Glide | € 18.500 | 245 cm | 90 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxst | € 16.300 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdc Dyna Super Glide Custom | € 16.700 | - | - | 300 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstci | € 18.600 | 240 cm | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxdf | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Low Rider | € 18.300 | 235 cm | 91 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson FXD | € 16.700 | 236 cm | 93 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | € 16.200 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Fxdbi | € 16.200 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdl | € 18.300 | - | - | 300 kg |
| Triumph Thunderbird | € 16.900 | 234 cm | 88 cm | 330 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| BMW R 1200 | € 19.200 | 221 cm | 92 cm | 300 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Fxdc | € 17.100 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 17.700 | 232 cm | 87 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxstc | € 17.100 | - | - | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.