61-MT-PD
Er rijden momenteel 1.047 Harley-Davidson Street BOB's rond in Nederland. Deze Street BOB komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Street BOB Limited rijden er in dezelfde variant (DMF) nog 343 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 26.044, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.428 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Street BOB Limited bedraagt € 16.800 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Street BOB Limited is daardoor € 628 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Street BOB Limited is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 januari 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Street BOB Limited | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Street BOB Limited |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 16.800 |
| Bruto BPM | € 2.137 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 januari 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 297 kg |
| Massa rijklaar | 304 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 188 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 492 kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FD2 | |
| Variant DMF | |
| Uitvoering GHAACO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0414*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 61-MT-PD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
61-MT-PD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-MD-PD | BMW | F 800 | Onbekend | 10-04-2014 | 15,6 jaar |
| 61-MF-PD | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 33.915 | 14-03-2015 | 11,1 jaar |
| 61-MG-PD | Honda | CB1000RA | Onbekend | 13-04-2016 | 15,9 jaar |
| 61-MH-PD | Kawasaki | Ninja 650 | € 7.999 | 28-04-2017 | 9 jaar |
| 61-MJ-PD | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| 61-MK-PD | Triumph | Tiger Explorer | € 17.989 | 11-05-2019 | 10,3 jaar |
| 61-ML-PD | Honda | CB1000RA | € 15.499 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| 61-MN-PD | Honda | CBR1000RR | € 16.799 | 10-09-2021 | 12,9 jaar |
| 61-MP-PD | Ducati | Streetfighter | € 20.133 | 03-09-2021 | 12 jaar |
| 61-MR-PD | Benelli | TRK 502 | € 7.499 | 12-08-2022 | 7,2 jaar |
| 61-MS-PD | KTM | 890 Duke | € 6.380 | 04-10-2023 | 4,5 jaar |
| 61-MT-PB | KTM | 890 Adventure | € 18.339 | 24-01-2024 | 3 jaar |
| 61-MT-PD | Harley-Davidson | Street BOB | € 16.800 | 11-01-2024 | 10 jaar |
| 61-MT-PF | BMW | R 1300 | € 30.025 | 13-01-2024 | 2,3 jaar |
| 61-MT-PG | Piaggio | M36 | Onbekend | 09-01-2024 | 17,9 jaar |
| 61-MT-PH | Yamaha | XP 560 | € 11.724 | 10-01-2024 | 5,1 jaar |
| 61-MT-PK | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.785 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| 61-MT-PL | BMW | R 1250 | € 26.951 | 25-01-2024 | 3,3 jaar |
| 61-MT-PN | Yamaha | MTN690 | € 8.099 | 17-02-2024 | 2,2 jaar |
| 61-MT-PP | Triumph | Tiger XRX | € 20.624 | 16-03-2024 | 8,2 jaar |
| 61-MT-PR | Honda | GL1800DA | € 30.499 | 14-03-2024 | 5,5 jaar |
| 61-MT-PS | Yamaha | MTT890 | € 16.099 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| 61-MT-PT | Yamaha | MT 01 | € 19.152 | 06-07-2024 | 14,8 jaar |
| 61-MT-PV | Beta | € 11.915 | 13-02-2024 | 2,2 jaar | |
| 61-MT-PX | Ducati | Multistrada V4 Pikes Peak | € 35.960 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| 61-MT-PZ | BMW | M 1000 | € 45.261 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| 61-MV-PD | Kawasaki | Z 900 | € 9.997 | 03-08-2024 | 5,3 jaar |
| 61-MX-PD | BMW | R 1300 | € 24.329 | 24-04-2025 | 2 jaar |
| 61-MZ-PD | Harley-Davidson | Fat Boy | € 27.504 | 27-12-2025 | 7,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.428 en/of een gewicht van ± 297 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda SC51 | € 18.300 | - | - | 310 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.700 | - | - | 280 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| BMW R 1150 | € 16.200 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Triumph Thunderbird | € 16.900 | 234 cm | 88 cm | 330 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW R 1200 | € 18.900 | - | - | 300 kg |
| BMW R 850 | € 16.000 | - | - | 280 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 17.900 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 18.600 | - | - | 270 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1700 | € 16.500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha MT 10 | € 17.600 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.000 | - | - | 280 kg |
| Yamaha Tracer 9 | € 16.100 | - | - | 290 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 18.600 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Street BOBGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Street BOB
Google op reviews van de Harley-Davidson Street BOB
Motoplus.nl
Dyna Street Bob
Motor.nl
Kort getest: 2025 Harley-Davidson Street Bob
110 Harley-Davidson Street Bob: S&S upgrade voor Twin Cam
Harley-Davidson Softail 2018 [Street Bob, Heritage, Breakout, Fat Bob]
Harley-Davidson Street Bob 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.